Ny DAF XD 370 FA tippbil


































Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter




















Bromssystem
- Parkeringsbromsassistans
- Parkeringsbromskontroll
Chassis
- Bakljus
- Bakljuskonsoler
- Sprutvätskeundertryckande
- Styrningsintyg
Dragbalk och släpvagnsutrustning
- Pneumatisk släpvagnsanslutning
Drivlina
- Eco-läge
- Manöverläge
Fordonsleverans
- Domkraft
- Helbilsgodkännande
- Verktygssats
Hjul och däck
- Hjul
- Mutterskydd
Hyttens insida
- Andreförarsäte
- Andreförarsäteskonsol
- Armstöd förarstol
- Bord på instrumentbrädan
- ECAS-fjärrkontroll
- Extra hyttvärmare
- Fönsterhissar
- Förarsäte
- Förarsäteskonsol
- Hyttbelysning
- Kyl/låda
- Pollenfilter
- Ratt
- Säkerhetsbälten
- Taklucka och kontroll
Hyttens utsida
- DAF Corner View
- Dörrlås
- Framruta
- Huvudspeglar
- Hyttsteg
- Hyttupphängning
- Nedre yttre belysning fram
- Strålkastarbild
- Utvändigt solskydd
Karosser och förberedelser för karossmontering
- Analoga påbyggnationssignaler och varningar
- Anslutningskontakt
- Chassi för extra lampkontakt
- ECAS-styrning aktiv
- Förberedd för luftstyrning av tippvagn
- Sidomarkeringslampor
Kommunikations- och körningshantering
- Antenner
- Förarassistent
- Ljud och infotainment
- Trådlös laddare
Service och underhåll
- ITS-service
Säkerhet
- Backvarnare
- DAF Side/Turn Assist
- Stabilitetskontroll (Vehicle Stability Control)
- Stöldsäkra system
= Ytterligare information =
Allmän information
Färg: E1980 kristallvit
Hytt: dag
Teknisk information
Transmission: TraXon, 12 växlar, Automatisk
Däckstorlek för: 385/65R
Bakaxel: Däckets storlek: 315/80R; Max. axellast: 11600 kg
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Meiller Meiller Kipper Kran Three-way tipper
Interiör
Rattens position: Vänster
Övrig information
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda med manuella reglage - Full vers
Kraftuttag 1 på växellåda: Kraftuttag 1 NH/4c-R-32/25
Version med anslutning för motorvarvskontroll: Inbyggd anslutning för varvtalsreglering på chassi
Madrass, undre bädd: Utan kännetecken: Undre bädds madrass
Automatisk avgiftsbetalning: Förberedelse för Maut
Fjäderbromscylinder på första fasaden: Fjäderbromscylinder på första framaxel
Chassits färg: Chassifärg grå (standard)
Färg takspoiler: Utan kännetecken: färg takspoiler
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 40 000 kg kl. 3
Styrningssystem: 1-kretsstyrsystem
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 38 grader
Klimatförhållanden: Standard hyttisolering
Luftintagets typ och position: Luftintag framtill
Leveranskontroll: Besiktning före leverans
Servicepaus: Serviceintervall standard
Bränslemängd vid leverans: Bränslemängd standard + 30 liters
Levererade däck: Goodyear
Reservdäck: SP, ej tillämpligt
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 400 cm / bakre överhäng 170 cm
Relokering av chassits bestånsdelar: Standardkomponenternas placering
Lufttanksmaterial: Lufttankar av stål
Avgasutsläpp: Avgasrör på höger sida
Pneumatisk släpvagnsanslutning: Pneumatisk släpvagnsanslutning 'palm'
Elektrisk släpvagnsanslutning: Elektrisk släpvagnsanslutning 24V/15 stift
Retardersystem: MX motorbroms
CAN-funktioner i tillämpningsanslutning: CAN J1939-funktioner i tillämpningsanslutning
Chassits ramtillämpning: Chassiförberedelse standard
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 310/7,0 mm, förstärkning hela längden
Kontroll för kraftuttag 1: Kontroll för kraftuttag 1
Max. belastning driven bakaxel: Bakaxellast 13.00 t
Chassikörhöjdsläge: Fast körhöjdsposition, standardhöjd
Yttre störningsnivå: Standard bullernivå
Avgasutsläppsposition: Horisontellt avgasrör, lågt
Användningsklass: Användningsklass 0
Typplatta: Typskylt standard
Dammskydd radiator: Dammsköld
Strömmatning till tillbehör: Tillbehörsströmmatning: standard
Motoravstängning: Motoravstängning vid tomgång, 5 minuter
Bränsletank(ar)s läge: Bränsletank vänster
Fordonsgaranti: Garanti Plus-Drivlina-3 år -500K
Varselljus: LED varselljus
Framaxel: Fram: 9,00 t, parabel, 187N
Färg på nedre hyttsteg: Nedre hyttsteg i Stone Grey
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 3,08:1
Bränsleförfilterutförande: Uppvärmt bränsleförfilter
Generator och batteri: Generator 110 A, batterier 2 x 230 Ah
Inklädnad hyttsida: Hyttklädsel textil
Typplåt anpassad för dragbalk eller soloanvändning: Typplåt anp. för dragbalksanv., upp t. max. tågv.
Dörrklädsel: Dörrklädsel: mjukt vävt tyg
Belastningsindex första framaxel: Framaxel 1, 9000 kg, däckbelastningsindex 160
Växellåda: 12-växlad TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00
Dragbalk och koppling: Tvärbalk D137 + Ringfeder-koppl. D137
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinställning 90 km/h
DAF Connect: Anslutna tjänster
Påbyggnadsmonteringsmetod: Påbyggnadsmontering BAM 2, plattprofil
Eftermarknadsbyten: Förberedelse för eftermarknadsbyten
CO2-indikering: CO2-indikering: Y
Dragbalk/koppling anpassad för max tågvikt: Dragbalk/koppling anp. för max tågvikt 57 000 kg
Färg på stötfångaren: Färg på stötfångaren: grå
Arbetsbelysning på bakväggen i hytten: Två LED-arbetslampor för bakväggen i hytten
Glastyp dörrfönster: Härdat glas
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg: Luxury
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration: Hexagon
Kompressorutförande: Kompressor 2-cylindrar utan koppling
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB
Instrumentbrädans yta: Instrumentbrädans yta: Vision
Affärsområde: Distribution
Användning: Vanllig transport
Karosstyp: Flakbil/fällbara lämmar
Bergsvägar: Plant (0–3 %) > Backigt (3–6 %)/Bergigt (7–11 %)
Vägförhållanden: Normal
Registreringsland: HQ-viktspec.
Transportbestämmelser: Standardtransportlagstiftning
Bakdäck 2:a (påhängs-) släpvagn: Släpvagn 2 inga däck bak
Antal bakaxlar för (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Antal bakaxlar för 2:a (påhängs-)vagn: Släpvagn 2 inga bakaxlar
Främre släpvagnsdäck: Släpvagn 1 inga däck
2:a främre släpvagnsdäck: Släpvagn 2 Inga däck fram
Bakdäck (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 bakaxel utan däck
(Påhängs-)vagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen axel (inga axlar)
2:a påhängsvagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 ingen framaxel
Antal framaxlar för 2:a släpvagn: Släpvagn 2 Ingen framaxel (inga framaxlar)
Körsätt: Normal
2:a (påhängs-) vagnskoppling: Släpvagn 2 ingen koppling
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen framaxel (inga framaxlar)
2:a släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen framaxel (inga framaxlar)
Fordonsprofil: Stel
Lastningsarbeten: Fullast (FTL) arbeten
(Påhängs-)vagnskoppling: Släpvagn 1 dragbalk (e)mellan
Varningsljuslampa: Förberett för rotorljus framtill på hytten
Färg på hus för kameraövervakningssystem: Utan kännetecken: Färg på husets CMS:
Solskydd på förarsidan som går att rulla ned: Rullgardin, förarsidan
Förvaringsfack mittkonsol: Förvaringsfack i mittkonsolen
EAS, batterier och AdBlue®-tank: EAS-enhet hö, hor batterilåda och 45L AB-tank vä
Bränsletank(er): 340 l alu-bränsletank Vä, höjd 620 mm
Assist-inställning: Grundläggande assistans
Fordonsserie: XD NewGen
Färg på strålkastarpanelen: Färg på strålkastarpanelen: Crystal White
Bakaxelgrupp: Bak: luftfjädring, SR1344
Dörrhandtag och sidovägg, utförande: Handtag + ram: svart; sidovägg: hyttfärg
Anslutningskontakt för fjärrkontroll: Anslutningskontakt för påbyggnadsfjärrkontroll
Bakfönster: Bakfönster: dubbelt glas
Programvara för automatisk växellåda: Terrängkörning med Rock-free-funktion
Chassifrontutformning: Chassifrontutformning: robust
Chassihöjd fram: Bladfjädring fram, extrahög
Färg spegelhus: Svarta spegelkåpor för hyttfärgen Crystal White.
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P