DAF XG 480 FAN 6X2 N chassi lastbil














Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.




















24 V strömförsörjning
- Övervakning av batterienergi
Bromssystem
- Aktiv frikoppling av bromsok
- Parkeringsbromskontroll
- Övervakning av bromsprestanda
Chassis
- Bakljus
- Bakljuskonsoler
- Bakre stänkskydd
- Framdelens underredeskydd
- Sprutvätskeundertryckande
- Styrningsintyg
Drivlina
- Eco-läge
- Manöverläge
Fjädring och axlar
- Axelbelastningsövervakning
- Lyftanordning
Fordonsleverans
- Helbilsgodkännande
- Verktygssats
Hjul och däck
- Hjul
- Mutterskydd
Hyttens insida
- Andreförarsäte
- Andreförarsäteskonsol
- Armstöd andreförarens stol
- Armstöd förarstol
- Bord på instrumentbrädan
- Bäddskydd
- ECAS-fjärrkontroll
- Extra hyttvärmare
- Fönsterhissar
- Förarsäte
- Förarsäteskonsol
- Gardiner
- Hyttbelysning
- Kyl/låda
- Pollenfilter
- Ratt
- Säkerhetsbälten
- Taklucka och kontroll
- Övre brits
Hyttens utsida
- Dörrlås
- Extraljus på hyttaket
- Framruta
- Framåtspegel
- Huvudspeglar
- Hyttsteg
- Hyttupphängning
- Nedre yttre belysning fram
- Strålkastarbild
- Utvändigt solskydd
Karosser och förberedelser för karossmontering
- Anslutningskontakt
- Chassi för extra lampkontakt
- Förberedelse för demonterbara karosser
- Sidomarkeringslampor
Kommunikations- och körningshantering
- Antenner
- Förarassistent
- Förutseende farthållare
- Hastighetsbegränsare/färdskrivarkalibrering
- Ljud och infotainment
Service och underhåll
- ITS-service
Säkerhet
- Stabilitetskontroll (Vehicle Stability Control)
- Stöldsäkra system
= Ytterligare information =
Allmän information
Färg: E1980 kristallvit
Hytt: XG
Teknisk information
Transmission: TraXon, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: Michelin; Däckprofil vänster: 8 mm
Bakaxel 1: Max. axellast: 11600 kg
Interiör
Rattens position: Vänster
Övrig information
Körsätt: Normal
Glastyp dörrfönster: Härdat glas
Färg spegelhus: Svarta spegelhus
2:a främre släpvagnsdäck: Släpvagn 2 Inga däck fram
Distribution av axelbelastning: Axelbelastningsförhållande 11.5/7.5
Förberedelse för tryckluftsblåsning: Förberedd för tryckluftsblåsning
Främre släpvagnsdäck: Släpvagn 1 inga däck
Färg på strålkastarpanelen: Färg på strålkastarpanelen: Crystal White
Motoravstängning: Motoravstängning vid tomgång, 5 minuter
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration: Hexagon
Instrumentbrädans yta: Instrumentbrädans yta: Plateau
Förvaringsfack mittkonsol: Förvaringsfack i mittkonsolen
Däck – driven bakaxel 2 eller bakaxel: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Dragbalk/koppling anpassad för max tågvikt: Dragbalk/koppling anp. för max tågvikt 53 000 kg
Arbetsbelysning på bakväggen i hytten: Två LED-arbetslampor för bakväggen i hytten
Driftsområde: Tyskt användingsområde
CO2-indikering: CO2-indikering: Y
Fordonsprofil: Stel
Bakdäck (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 bakaxel utan däck
Varselljus: LED varselljus
Påbyggnadsmonteringsmetod: Standard påbyggnationens fästhålmönster
Arbetslampa, bakre: Två arbetsstrålkastare LED
Programvara för automatisk växellåda: Standardtransport, full version
Karosstyp: Demonterbart system, allmänna ändamål (inkl. BDF)
Lufttanksmaterial: Lufttankar av stål
kontrollyftanordning.: Lyftenhet med manuell kontroll
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 ingen framaxel
Styrningssystem: 1-kretsstyrsystem
Användning: Vanllig transport
Lastningsarbeten: Fullast (FTL) arbeten
(Påhängs-)vagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen axel (inga axlar)
Bränsletank(er): 960 l alu bränsletankar: 620Vä+340Hö, höj 620 mm
2:a påhängsvagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Max. belastning driven bakaxel: Bakaxellast 13.00 t
Dragkraftskontroll: Dragkraftskontroll 13,0 ton
Placering av batteribox: Vertikal batterilåda på vänster sida
Stödaxelbelastning: Stödaxelbelastning 8,0 t
Färg på nedre hyttsteg: Nedre hyttsteg Crystal White
Antal framaxlar för 2:a släpvagn: Släpvagn 2 Ingen framaxel (inga framaxlar)
Generator och batteri: Generator 130 A – batterier 2 x 210 Ah AGM
Antal bakaxlar för 2:a (påhängs-)vagn: Släpvagn 2 inga bakaxlar
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 2,38:1
Axelbelastningsbegränsare: Belastningsbegränsare 11.5 t
Stoppklotsar: Två stoppklotsar
Klimatförhållanden: Extra hyttisolering
Avgasutsläppsposition: Horisontellt avgasrör, lågt
Bakdäck 2:a (påhängs-) släpvagn: Släpvagn 2 inga däck bak
Antal bakaxlar för (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Automatisk avgiftsbetalning: Förberedelse för Maut
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 50 000 kg kl. 3
Dörrklädsel: Dörrklädsel: mjukt vävt tyg
Kompressorutförande: Kompressor 2-cylindrar utan koppling
2:a släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen framaxel (inga framaxlar)
Färdskrivaraktivering: Aktivera färdskrivaren
Användningsklass: Användningsklass 0
Färg på hus för kameraövervakningssystem: Utan kännetecken: Färg på husets CMS:
Färg på stötfångaren: Färg på stötfångaren: Crystal White
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg: Exklusiv
Avgasutsläpp: Avgasrör på höger sida
EAS, batterier och AdBlue®-tank: EAS-enh. h sida, vert. batt.låda+45L AB-tank v sid
Chassits färg: Chassifärg grå (standard)
Belastningsindex andra bakaxel: Bakaxel 2, 7500 kg, däckbelastningsindex 154
Levererade däck: Michelin
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Fordonsgaranti: Garanti Plus-Drivlina-3 år -500K
Chassihöjd fram: Luftfjädring fram: medelhög
Affärsområde: Långdistans
Strömmatning till tillbehör: Tillbehörsströmmatning: standard + 2x 40 A
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen framaxel (inga framaxlar)
Luftintagets typ och position: Luftintag framtill
Transportbestämmelser: Standardtransportlagstiftning
Bakaxelgrupp: Bak: 20,00 t, luftfjädring, SR1344
(Påhängs-)vagnskoppling: Släpvagn 1 dragbalk (e)mellan
Registreringsland: Tysk registrering
Pneumatisk släpvagnsanslutning: Pneumatisk släpvagnsanslutning 'palm'
Typplatta: Typskylt standard
Madrass, undre bädd: Xtra Comfort-madrass för justerbar nedre bädd
DAF Connect: Anslutna tjänster
Däckdimension andra driven bakaxel/löpaxel: Andra driven bakaxel eller löpaxel: 315/70R22.5
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 5,05 m/bakre överhäng 1,72 m
Yttre störningsnivå: Standard bullernivå
Chassifrontutformning: Chassifrontutformning: bottenplatta
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinställning 90 km/h
Elektrisk släpvagnsanslutning: Elektrisk släpvagnsanslutning 24V/15 stift
Dörrhandtag och sidovägg, utförande: Handtag + ram: svart; sidovägg: hyttfärg
Reservdäck: SP, ej tillämpligt
Relokering av chassits bestånsdelar: Standardkomponenternas placering
Växellåda: 12-växlad manuell TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Bränslemängd vid leverans: Bränslemängd standard + 30 liters
Vägförhållanden: Normal
Färg takspoiler: Utan kännetecken: färg takspoiler
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 260/7,0 mm, förstärkning hela längden
Bränsleförfilterutförande: Uppvärmt bränsleförfilter
Fordonsserie: XG NewGen
Chassits ramtillämpning: Chassi förberett för BDF Multi-system
Framaxel: Fram: 8,00 t, luftfjädring, 161N
Retardersystem: ZF-intarder
Inklädnad hyttsida: Hyttklädsel textil
Bergsvägar: Plant (0–3 %) > Backigt (3–6 %)/Bergigt (7–11 %)
2:a (påhängs-) vagnskoppling: Släpvagn 2 ingen koppling
Dragbalk och koppling: Tvärbalk D137 + Ringfeder-koppl. D137
Servicepaus: Serviceintervall standard
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 38 grader
Assist-inställning: Grundläggande assistans
Bränsletank(ar)s läge: Bränsletankar vänster och höger
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda med manuella reglage - Full vers