DAF XF 430 FAN LOW DECK chassi lastbil
Alcalá de Henares (Madrid)
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+34 665 38 ...
Visa
+34 665 38 23 39
Spanien, Alcalá de Henares (Madrid)
Spanien, Aparan
Spanien, Alcalá de Henares (Madrid)
Spanien, Alcalá de Henares (Madrid)
Spanien, Alcalá de Henares (Madrid)
Spanien, Alcalá de Henares (Madrid)
Spanien, La Roca del Vallès (Barcelona)
Litauen, Vilnius
15 720 kg
Tyskland, Bakum
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Nederländerna, Eindhoven
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
Tyskland, Frechen
15 570 kg
Tyskland, Bakum
Aerodynamik
- Takspoiler och justering
Bromssystem
- Parkeringsbromskontroll
- Övervakning av bromsprestanda
Chassis
- Bakljus
- Bakljuskonsoler
- Framdelens underredeskydd
- Sprutvätskeundertryckande
- Styrningsintyg
Drivlina
- Eco-läge
Fjädring och axlar
- Axelbelastningsövervakning
Fordonsleverans
- Helbilsgodkännande
- Verktygssats
Hjul och däck
- Hjul
- Mutterskydd
Hyttens insida
- Andreförarsäte
- Armstöd förarstol
- Bäddskydd
- ECAS-fjärrkontroll
- Extra hyttvärmare
- Fönsterhissar
- Förarsäte
- Gardiner
- Pollenfilter
- Ratt
- Säkerhetsbälten
- Taklucka och kontroll
- Övre brits
Hyttens utsida
- Dörrlås
- Framåtspegel
- Hyttupphängning
- Reservlampfasad
- Strålkastarbild
- Strålkastare
Karosser och förberedelser för karossmontering
- Analoga påbyggnationssignaler och varningar
- Anslutningskontakt
- Bodybuilder-modul
Kommunikations- och körningshantering
- Antenner
- Förarassistent
- Förutseende farthållare
- Navigeringsförberedelse
- Universal FMS-anslutning
Service och underhåll
- ITS-service
Säkerhet
- Backvarnare
- DAF-nattlås
- Stabilitetskontroll (Vehicle Stability Control)
- Stöldsäkra system
Särskilda krav (POV)
- Särskilt krav (POV)
= Ytterligare information =
Allmän information
Färg: H3279 brilliantvit
Transmission
Transmission: TraXon, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 315/60R; Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: Prometeon R02 profuel steer; Däckprofil vänster: 11.3 mm; Däckprofil rätt: 11.6 mm
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/60 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Fabrikat av axlar: Michelin X multi; Däckprofil inuti vänster: 5 mm; Däckprofil vänster: 5.3 mm; Däckprofil innanför höger: 5.9 mm; Däckprofil rätt: 6.3 mm
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/60 R22.5; Fabrikat av axlar: Blacklion Highway bt165; Däckprofil vänster: 8.5 mm; Däckprofil rätt: 6.1 mm
Interiör
Rattens position: Vänster
Garanti
Garanti: Warranty Plus
Garanti: 500.000 km
Övrig information
Körsätt: Normal
DPF-position: EAS-enhet höger sida låg ram
Läge och innehåll för AdBlue®-tank: AdBlue®-tank på 130 liter, vänster sida av chassit
OBD-krav: OBD, Euro VI steg E
Färdtyp: Helt olastad/lastad
2:a främre släpvagnsdäck: Släpvagn 2 Inga däck fram
Distribution av axelbelastning: Axelbelastningsförhållande 11.5/7.5
(Påhängs-)vagnskoppling: Släpvagn 1 ingen koppling
Främre släpvagnsdäck: Släpvagn 1 inga däck
Motoravstängning: Motoravstängning vid tomgång, 5 minuter
Däckdimension andra driven bakaxel/löpaxel: Andra driven bakaxel eller löpaxel: 315/60R22.5
Bakaxel: Bak: 11,50 + 7,50 t, luftfjädring, SR1344
Handsfreetelefonsats: Lastbilstelefon
Audiosystem: Radio/USB-spelare, 2 högtalare
Huvudspegelns yta: Konvexa huvudspeglar
Batterilåda och reservhjulshållare: Hor. batt.låda v. sida, ingen reservhjulshållare
CO2-indikering: CO2-indikering: Y
Fordonsprofil: Stel
Bakdäck (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 bakaxel utan däck
Varselljus: LED varselljus
Programvara för automatisk växellåda: Standardtransport, full version
Karosstyp: Demonterbart system, allmänna ändamål (inkl. BDF)
Påbyggnadsmonteringsmetod: Påbyggnadsmontering BAM 1, konsoler typ B
Lufttanksmaterial: Lufttankar av stål
kontrollyftanordning.: Lyftenhet med manuell kontroll
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 ingen framaxel
Styrningssystem: 1-kretsstyrsystem
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg Dark Sand
Lastningsarbeten: Fullast (FTL) arbeten
(Påhängs-)vagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen axel (inga axlar)
Generator och batteri: Generator 150 A, batterier 2 x 230 Ah
2:a påhängsvagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Dragkraftskontroll: Dragkraftskontroll 13,0 ton
Hyttutrustningar: Luftintag, grepp och spegelkåpor i svart
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 530 cm / bakre överhäng 315 cm
Madrass, undre bädd: Undre bädds skumgummimadrass.
Antal framaxlar för 2:a släpvagn: Släpvagn 2 Ingen framaxel (inga framaxlar)
Antal bakaxlar för 2:a (påhängs-)vagn: Släpvagn 2 inga bakaxlar
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 2,05
Avgasutsläppsposition: Horisontellt avgasrör, lågt
Bakdäck 2:a (påhängs-) släpvagn: Släpvagn 2 inga däck bak
Antal bakaxlar för (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Automatisk avgiftsbetalning: Förberedelse för Maut
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 50 000 kg kl. 3
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration Delta svart
Dörrklädsel: Dörrklädsel: mjukt vävt tyg
2:a släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen framaxel (inga framaxlar)
Elektrisk släpvagnsanslutning: El sl. ansl. 24V/2x7 stift, kblr: 2x7 stift + EBS
Användningsklass: Användningsklass 0
Bränsletank: Aluminiumbränsletankar 600 + 600 l, höjd 505 mm
Användning: Volymtransport
Säkerhetsföreskrifter: Manuell huvudströmställare
Dragbalk/koppling anpassad för max tågvikt: Dragbalk/koppling anp. för max tågvikt 80 000 kg
Chassits färg: Chassifärg grå (standard)
Belastningsindex andra bakaxel: Bakaxel 2, 7500 kg, däckbelastningsindex 154
Lägre britsen: Nedre brits utan låda
Affärsområde: Långdistans
Strömmatning till tillbehör: Tillbehörsströmmatning: standard + 2x 40 A
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen framaxel (inga framaxlar)
Luftintagets typ och position: Luftintag framtill
Transportbestämmelser: Standardtransportlagstiftning
Pneumatisk släpvagnsanslutning: Pneumatisk släpvagnsanslutning 'palm'
Typplatta: Typskylt standard
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,315/60R22.5CGW CED3 152/148 L Traction CBB 3P
Kraftuttag 1 på växellåda: Inb. kraftuttag växel., inget kraftuttag 1 växel.
DAF Connect: Anslutna tjänster
Hastighetsmätarskala: Skala hastighetsmätare km/h
Version med anslutning för motorvarvskontroll: Inbyggd anslutning för varvtalsreglering på chassi
Yttre störningsnivå: Standard bullernivå
Registreringsland: Spansk registrering
Servicepaus: Serviceintervall förlängd
Chassits ramtillämpning: Chassiförberedelse standard
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinställning 90 km/h
Färg på strålkastarpanel och stötfångare: Strålkastarpanel och stötfångare: Brilliant White
Reservdäck: SP, ej tillämpligt
Relokering av chassits bestånsdelar: Standardkomponenternas placering
Växellåda: 12-växlad manuell TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Vägförhållanden: Normal
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 260/7,0 mm, förstärkning hela längden
Dragbalk och koppling: Tvärbalk D200 + Ringfeder-koppl. D200
Färg på nedre stegkåpa, steg med skärm: Nedre steg Br White, hyttsteg och skärm Stone Grey
Däck – driven bakaxel 2 eller bakaxel: R2,315/60R22.5CGW CES3 154/150 L Steering BBA 3P
Framaxel: Fram: 8,00 t, luftfjädring, 161N
Retardersystem: ZF-intarder
Bergsvägar: Plant (0–3 %) > Backigt (3–6 %)/Bergigt (7–11 %)
2:a (påhängs-) vagnskoppling: Släpvagn 2 ingen koppling
Fordonsserie: XF
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 38 grader
Assist-inställning: Grundläggande assistans
Levererade däck: Continental
Bränsletank(ar)s läge: Bränsletankar vänster och höger
Färg takspoiler: Färg takspoiler: Brilliant White
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda med manuella reglage - Full vers
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,315/60R22.5CGW CES3 154/150 L Steering BBA 3P
Färg sidospoiler: Utan kännet.: Färg på sidospoiler