Ny Schwarzmüller sädeslastbil semitrailer

























Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter





















Kippwinkel ca. 46 Grad (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)Folgende Spezifikation der LKW-Hydraulikanlage ist erforderlich: Fördermenge ca. 80l/min
delivery date: Sofort
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Maße
Innenlänge ca. 10.000 mm
Innenbreite ca. 2.470 mm (beim Obergurt ca. 2.380 mm)
Innenhöhe ca. 2.200 mm
Ladevolumen ca. 54 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
verstärkte Achskörper
Offroad-Ausführung
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für
Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über 3 x Bremsen
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5
160K
Fabrikat nach Werkswahl
Aluminium-Luftbehälter
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und
Senkeinrichtung
für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM
Smartboard) am Anhänger/Auflieger
Ohne Verbindungsschläuche bzw. -Kabel zum Zugfahrzeug
Kippmulde
Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt
Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht
ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen
ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung
(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)*Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt
Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung
mit je 1
außenliegenden Edelstahl- Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen
sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung
automatisch- mechanischem 2
Haken-Zentralverschluss incl. Absperrmöglichkeit für Schuberentleerung
(verringerte Einladebreite hinten ca. 2.400 mm).Zusätzlich mit 2 Spannschrauben hinten
Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem verlängertem Dosierhebel und Wasserschutzblech
Schieberblech Edelstahl
unlackiert
Zusätzliches Gelenk für freies Auspendeln der Rückwand
Hydraulik
1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte EDBRO 1 Kupplungsgewinde Rd54x2,5mmOhne Hydraulik-Verbindungsleitung(en) zur SZM Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung
max. 250 bar
Ölbehälter ca. 160 l
Plane
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte samt Handkurbel
rechtsseitig mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss)
3 Anschlagbügel und Arretierung
für aufgerollte Rollplane vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung
4
Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbindungen = zugleich Planenauflage
Neigung ca. 100 mm
Halterung für Handkurbel am Stehpodest
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 4 Stück Spanngurte samt
Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Muldenunterseite
*2 Stück Teil LED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III mit separater Leuchtenhalterung
2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
1 x 15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)*Aluminium-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost
mit Schutzgeländer und Aufstiegleiter
1 Stück Reserveradhalter für Auflieger-Reserverad
1 Stück Aluminium-Aufstiegleiter
ca. 3.000 mm lang
mit Halterung
Alle Angaben ohne Gewähr!