GINAF X 5250 S tippbil
Intresserad av annonsen?
1/8
Tillverkare:
GINAF
Modell:
X 5250 S
Typ:
tippbil
Tillverkningsår:
2012-10
Första registrering:
2012-10-09
Miltal:
842 000 km
Lastkapacitet:
31 200 kg
Nettovikt:
18 800 kg
Bruttovikt:
50 000 kg
Plats:
Nederländerna
Barneveld6535 km från dig
Barneveld6535 km från dig
Återförsäljares lager-ID:
87-BBG-4
Publiceringsdatum:
mer än 1 månad
Beskrivning
Totalmått:
längd - 10 m, bredd - 2,55 m
Motor
Kraft:
408 hk (300 kW)
Bränsle:
diesel
Volym:
12 902 cm³
Cyl num:
6
Euro:
Euro 5
Växellåda
Typ:
automatisk
Hytt
Luftkonditionering
Skick
Skick:
begagnade
Ytterligare tjänster
Fordonsleveranstjänst
Viktigt
Detta erbjudande är endast för vägledning. Begär mer exakt information från säljaren.
Köptips
Säljarens kontaktuppgifter
Adress
Nederländerna, Gelderland, 3771RB, Barneveld, Hessenweg 16a
Återförsäljarens lokala tid:
20:18 (CET)
Säljarens kontaktuppgifter
A.Z. Industrials B.V.
Nederländerna
11 år på Autoline
4.4
22 recensioner
+31 6 467...
Visa
+31 6 46761992
+31 342 40...
Visa
+31 342 401 111
Säljer du maskiner eller fordon?
Du kan göra det med oss!
Liknande annonser
39 900 €
≈ 444 600 kr
2013
599 792 km
Last.kap.
26 670 kg
26 670 kg
Nederländerna, Landhorst
Pris på begäran
2012
Last.kap.
27 155 kg
27 155 kg
Nederländerna, Weert
28 900 €
≈ 322 000 kr
2009
631 525 km
Last.kap.
26 060 kg
26 060 kg
Nederländerna, Landhorst
52 500 €
≈ 585 000 kr
2009
641 000 km
Last.kap.
23 194 kg
23 194 kg
Nederländerna, Groot-Ammers
47 900 €
≈ 533 700 kr
2015
583 971 km
Last.kap.
25 480 kg
25 480 kg
Nederländerna, Gilze
21 900 €
≈ 244 000 kr
2009
905 698 km
Last.kap.
28 620 kg
28 620 kg
Nederländerna, Landhorst
47 900 €
≈ 533 700 kr
2015
607 514 km
Last.kap.
25 480 kg
25 480 kg
Nederländerna, Gilze
Pris på begäran
2013
Last.kap.
28 610 kg
28 610 kg
Nederländerna, Weert
Pris på begäran
2011
485 587 km
Last.kap.
9 955 kg
9 955 kg
Nederländerna, Landhorst
49 900 €
≈ 556 000 kr
2011
706 432 km
Last.kap.
17 260 kg
17 260 kg
Nederländerna, Landhorst
12 950 €
≈ 144 300 kr
2011
1 326 425 km
Last.kap.
10 730 kg
10 730 kg
Nederländerna, Roosendaal
- Reversing camera
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
- Rückwärtsfahrkamera
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- Cámara de visión trasera
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
- Caméra de recul
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- Achteruitrijcamera
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
- Kamera do tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
- Camara de marcha-atràs
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Funcional
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
- Камера заднего хода
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации