Mercedes-Benz ANTOS 1924 CLOSED BOX 429.000KM skåplastbil
Schiedam6470 km to "United States/Columbus"
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
Nederländerna 
9 522 kg
Nederländerna, Schiedam
7 805 kg
Nederländerna, Ede
13 880 kg
Nederländerna, Veghel
Nederländerna, Erp
Nederländerna, Nuland
6 011 kg
Nederländerna, Ede
2 970 kg
Nederländerna, Meerkerk
Nederländerna, Nuland
Nederländerna, Roosendaal
1 950 kg
Nederländerna, Meerkerk
10 340 kg
Nederländerna, Rotterdam
5 835 kg
Nederländerna, Oud Gastel
9 251 kg
Nederländerna, Oisterwijk
6 225 kg
Nederländerna, Made
4 515 kg
Nederländerna, Almelo
7 665 kg
Nederländerna, Nijmegen
3 490 kg
Nederländerna, Roosendaal
7 880 kg
Nederländerna, Ede
7 960 kg
Nederländerna, Ede
9 785 kg
Nederländerna, Roosendaal
- 4x2
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Digital tachograph
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/70 R 22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: single reduction
Height of cargo floor: 120 cm
Damages: none
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Vzduchové odpružení
- 4x2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Digitaler Tachograph
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/70 R 22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Schäden: keines
- 4x2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70 R 22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
- Αερανάρτηση
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ψηφιακός ταχογράφος
- 4x2
- Depósito de combustible de aluminio
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70 R 22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción sencilla
Altura piso de carga: 120 cm
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Digitaalinen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- 4x2
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70 R 22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: réduction simple
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Dommages: aucun
- Aluminijski spremnik goriva
- Digitalni tahograf
- Zračni ovjes
- 4x2
- Alumínium üzemanyagtartály
- Digitális tachográf
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/70 R 22.5
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 15%; Gumiabroncs profilja jobbra: 15%
Hátsó tengely: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
A rakodópadló magassága: 120 cm
Kár: sérülésmentes
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo digitale
- 4x2
- Bränsletank av aluminium
- Digital färdskrivare
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70 R 22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: enda minskning
Höjd på lastgolv: 120 cm
Skada på fordon: skadefri
- 4x2
- Aluminium brandstoftank
- digitale tachograaf
- Engine break
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 25387
MERCEDES ANTOS 1924 Closed box truck with ABS,Airco,Aluminium tank,Cargo lift BAR ,Euro 6,Ad-blue,Digitale tacho,Radio,Engine brake,Full Air suspension,Auomatic gearbox.
Size cargo space closed box 785x250x230cm.
Truck in good condition with 429.000km, In our yard and ready to work.WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
IBAN: NL51 INGB 0008 4570 17
Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
Check our website for more than 1100 Trucks, Trailers and Cranes for sale!!!
visa kontakter
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/70 R 22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Hoogte laadvloer: 120 cm
Schade: schadevrij
- Digital ferdskriver
- Drivstofftank i aluminium
- Luftfjæring
- 4x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Tachograf cyfrowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70 R 22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Uszkodzenia: brak
- 4x2
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70 R 22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução simples
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Danos: nenhum
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- 4x2
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70 R 22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: один редуктор
Высота грузового пола: 120 cm
- Digitálny tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Vzduchové odpruženie
- Alüminyum yakıt deposu
- Dijital takograf
- Havalı süspansiyon