Volvo FH 13.540 6X2 / Kraan MKG 201 / Nieuwe Apk/Tuv /NL Truck flak lastbil
Swifterbant6516 km to "United States/Columbus"
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+31 6 317...
Visa
+31 6 31780848
+31 6 265...
Visa
+31 6 26566311
Nederländerna 
Nederländerna, Swifterbant
15 015 kg
Nederländerna, Vuren
7 950 kg
Nederländerna, Veghel
3 700 kg
Nederländerna, Veghel
28 300 kg
Nederländerna, Groot-Ammers
11 440 kg
Nederländerna, Groot-Ammers
18 430 kg
Nederländerna, Vuren
8 283 kg
Nederländerna, Veghel
Nederländerna, Groot-Ammers
14 040 kg
Nederländerna, Groot-Ammers
11 245 kg
Nederländerna, Groot-Ammers
11 910 kg
Norge
Nederländerna, Roosendaal
Nederländerna, Breda
19 415 kg
Nederländerna, Vuren
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Roof spoiler
- Sleeper cab
= More information =
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Crane: MKG HLK201A3V, year of manufacture 2020, on rear of chassis
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 90-BZJ-5
Please contact Martijn Schuiling or Arno De Leeuw for more information
- Въздушно окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Kran: MKG HLK201A3V, Baujahr 2020, hinten am Fahrgestell
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 90-BZJ-5
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling oder Arno De Leeuw, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Kran: MKG HLK201A3V, produktionsår 2020, bag på chassiset
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 90-BZJ-5
- Αεροτομή οροφής
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina de dormir
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Grúa: MKG HLK201A3V, año de fabricación 2020, detrás en el chasis
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 90-BZJ-5
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Grue: MKG HLK201A3V, année de construction 2020, derrière sur le châssis
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 90-BZJ-5
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Max. axellast för: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Kran: MKG HLK201A3V, byggnadsår 2020, bakre delen av chassit
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 90-BZJ-5
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
Bak maat 6,70 lang 2.50 breed
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Kraan: MKG HLK201A3V, bouwjaar 2020, achter op het chassis
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 90-BZJ-5
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Żuraw: MKG HLK201A3V, rok produkcji 2020, z tyłu podwozia
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 90-BZJ-5
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Grua: MKG HLK201A3V, ano de fabrico 2020, na parte traseira do chassis
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 90-BZJ-5
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Кран: MKG HLK201A3V, год выпуска 2020, в задней части шасси
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 90-BZJ-5
- Kabína na spanie
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri