DAF XG 480 FT dragbil
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
Italien 
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Livorno
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Livorno
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Building U10 – Livello 8
Dragbil reservdelar
24 V strömförsörjning
- Övervakning av batterienergi
Aerodynamik
- Sidokanter
- Sidostoppringar
- Takspoiler och justering
Bromssystem
- Aktiv frikoppling av bromsok
- Parkeringsbromsassistans
- Parkeringsbromskontroll
- Övervakning av bromsprestanda
Chassis
- Bakljus
- Bakre stänkskydd
- Framdelens underredeskydd
- Sprutvätskeundertryckande
- Styrningsintyg
Drivlina
- Eco-läge
- Manöverläge
Fordonsleverans
- Helbilsgodkännande
- Verktygssats
Hjul och däck
- Hjul
- Mutterskydd
Hyttens insida
- Andreförarsäte
- Andreförarsäteskonsol
- Armstöd andreförarens stol
- Armstöd förarstol
- Bord på instrumentbrädan
- Bäddskydd
- ECAS-fjärrkontroll
- Extra hyttvärmare
- Fönsterhissar
- Förarsäte
- Förarsäteskonsol
- Gardiner
- Hyttbelysning
- Kyl/låda
- Pollenfilter
- Ratt
- Rullgardin, andreförarens sida
- Säkerhetsbälten
- Taklucka och kontroll
- Övre brits
Hyttens utsida
- DAF Corner View
- Dörrlås
- Extraljus på hyttaket
- Framruta
- Huvudspeglar
- Hyttsteg
- Hyttupphängning
- Nedre yttre belysning fram
- Strålkastarbild
Karosser och förberedelser för karossmontering
- Anslutningskontakt
- Chassi för extra lampkontakt
- Strömkontakt
Kommunikations- och körningshantering
- Antenner
- Förarassistent
- Förutseende farthållare
- Ljud och infotainment
Kundbehov
- Extra utrustning
Service och underhåll
- ITS-service
Säkerhet
- Stabilitetskontroll (Vehicle Stability Control)
- Stöldsäkra system
= Ytterligare information =
Allmän information
Färg: E1980 kristallvit
Hytt: XG
Teknisk information
Transmission: TraXon, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: Michelin X multi hd; Däckprofil vänster: 11.8 mm; Däckprofil rätt: 11.8 mm
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70R; Max. axellast: 12600 kg; Fabrikat av axlar: Michelin X multi energy; Däckprofil inuti vänster: 12.6 mm; Däckprofil vänster: 11.8 mm; Däckprofil innanför höger: 12 mm; Däckprofil rätt: 12.3 mm
Interiör
Rattens position: Vänster
Övrig information
Körsätt: Normal
Glastyp dörrfönster: Härdat glas
Färdtyp: Helt olastad/lastad
Färg spegelhus: Svarta spegelhus
2:a främre släpvagnsdäck: Släpvagn 2 Inga däck fram
Bränsletank(er): 1185 l alu bränsletankar: 845st.V+340H, höj 620 mm
Förberedelse för tryckluftsblåsning: Förberedd för tryckluftsblåsning
Färg på strålkastarpanelen: Färg på strålkastarpanelen: Crystal White
Motoravstängning: Motoravstängning vid tomgång, 5 minuter
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinst. 85 km/h; Eco off 90 km/h
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration: Hexagon
Instrumentbrädans yta: Instrumentbrädans yta: Plateau
Placering av batteribox: Batterilåda i det bakre överhänget
Avgasutsläpp: Avgasrör mot mitten
Färg sidospoiler: Färg på sidospoiler: Kristallvit
Förvaringsfack mittkonsol: Förvaringsfack i mittkonsolen
Trailer-/semitrailertyp: Semitrailer
Arbetsbelysning på bakväggen i hytten: Två LED-arbetslampor för bakväggen i hytten
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 1 framaxel
Takspoilermontering: Takspoiler lossad
CO2-indikering: CO2-indikering: Y
Chassihöjd fram: Bladfjädring fram: normal
Catwalkstegläge: Catwalksteg vänster sida
Varselljus: LED varselljus
Programvara för automatisk växellåda: Standardtransport, full version
Lufttanksmaterial: Lufttankar av stål
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 4,00 m / bakre överhäng 0,99 m
Registreringsland: Ej specifik registrering
Karosstyp: Isolerad skåpbyggnation
Styrningssystem: 1-kretsstyrsystem
Lastningsarbeten: Fullast (FTL) arbeten
Bakdäck (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 385/65R22.5 på bakaxel
2:a påhängsvagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Max. belastning driven bakaxel: Bakaxellast 13.00 t
Arbetslampa, bakre: Arbetsstrålkastare LED
Madrass, undre bädd: Madrass med bäddmadrass för DAF Relax Bed
Färg på nedre hyttsteg: Nedre hyttsteg Crystal White
Antal framaxlar för 2:a släpvagn: Släpvagn 2 Ingen framaxel (inga framaxlar)
Generator och batteri: Generator 130 A – batterier 2 x 210 Ah AGM
Stoppklotsar: Etthjulsbromsklots
Antal bakaxlar för 2:a (påhängs-)vagn: Släpvagn 2 inga bakaxlar
Comfort Plus Pack: Comfort Plus Pack XG/XG+
Klimatförhållanden: Extra hyttisolering
Avgasutsläppsposition: Horisontellt avgasrör, lågt
Bakdäck 2:a (påhängs-) släpvagn: Släpvagn 2 inga däck bak
Automatisk avgiftsbetalning: Förberedelse för Maut
(Påhängs-)vagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 1 9 tons bakaxel(axlar)
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 50 000 kg kl. 3
Dörrklädsel: Dörrklädsel: mjukt vävt tyg
Kompressorutförande: Kompressor 2-cylindrar utan koppling
2:a släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen framaxel (inga framaxlar)
Fordonsgaranti: Warranty Plus-Fordon-3 år utan milbegränsning
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 260/6,0 mm, ingen förstärkning
Antal bakaxlar för (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 3 bakaxlar
Användningsklass: Användningsklass 0
Färg på hus för kameraövervakningssystem: Utan kännetecken: Färg på husets CMS:
Färg på stötfångaren: Färg på stötfångaren: Crystal White
Användning: Temperaturstyrd
Elektrisk släpvagnsanslutning: El sl. ansl. 24V/15 stift, kablar: 15 stift + EBS
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg: Exklusiv
Chassits färg: Chassifärg grå (standard)
Fordonsprofil: Dragbil, påhängsvagn
Levererade däck: Michelin
Chassikörhöjdsläge: Fast körhöjdsposition, standardhöjd
Färg sidokjolar: Färg på sidokjolar: Kristallvit
Affärsområde: Långdistans
Strömmatning till tillbehör: Tillbehörsströmmatning: standard + 2x 40 A
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen framaxel (inga framaxlar)
Luftintagets typ och position: Luftintag framtill
Transportbestämmelser: Standardtransportlagstiftning
(Påhängs-)vagnskoppling: Släpvagn 1 dragbalk (e)mellan
Vändskivans KA mått: Vändskivans KA mått 620 mm
Bakfjädringsutförande: Stabilink-bakfjädring
Pneumatisk släpvagnsanslutning: Pneumatisk släpvagnsanslutning 'palm'
Typplatta: Typskylt standard
DAF Connect: Anslutna tjänster
Bakaxelgrupp: Bak: luftfjädring, SR1344
Yttre störningsnivå: Standard bullernivå
King pin-diameter: King pin-diameter 2 tum
Servicepaus: Serviceintervall förlängd
Chassits ramtillämpning: Chassiförberedelse standard
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Chassifrontutformning: Chassifrontutformning: bottenplatta, aero
Dörrhandtag och sidovägg, utförande: Handtag + ram: svart; sidovägg: hyttfärg
Reservdäck: SP, ej tillämpligt
Relokering av chassits bestånsdelar: Standardkomponenternas placering
Växellåda: 12-växlad manuell TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Vägförhållanden: Normal
Bränsleförfilterutförande: Uppvärmt bränsleförfilter
Tvärbrygga: Catwalk med steg, standard
Fordonsserie: XG NewGen
Färg takspoiler: Färg takspoiler: Kristallvit
Framaxel: Fram: 8,00 t, parabel, 163N
Främre släpvagnsdäck: Släpvagn 1 385/65R22.5 däck
EAS, batterier och AdBlue®-tank: EAS-enhet hö, batt.låda i AE, A 85L AB stänksk vä
Retardersystem: ZF-intarder
Inklädnad hyttsida: Hyttklädsel textil
Vändskiva: JOST JSK42W, gjutjärn, lite underhåll 150 + 12 mm
Bergsvägar: Plant (0–3 %) > Backigt (3–6 %)/Bergigt (7–11 %)
2:a (påhängs-) vagnskoppling: Släpvagn 2 ingen koppling
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 38 grader
Assist-inställning: Grundläggande assistans
Bränsletank(ar)s läge: Bränsletankar vänster och höger
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda med manuella reglage - Full vers
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 2,21