DAF XFn 480 FT dragbil










Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.




















Aerodynamik
- Sidostoppringar
- Takspoiler och justering
- Takspoiler och justering
Alternativpaket
- Komfortpaket Brasilien
Användningsvillkor
- Kylfilter
Bromssystem
- Aktiv frikoppling av bromsok
- Parkeringsbromskontroll
- Parkeringsbromskontroll
Chassis
- Bakljus
- Bakre stänkskydd
- Framdelens underredeskydd
- Sprutvätskeundertryckande
- Styrningsintyg
- Styrningsintyg
Dragbalk och släpvagnsutrustning
- Förvaringslåda för släpvagnsanslutning
Drivlina
- Backstarthjälp
- Eco-läge
- Manöverläge
Fjädring och axlar
- Axelbelastningsövervakning
- Lyftanordning
Fordonsleverans
- Domkraft
- Helbilsgodkännande
- Verktygssats
- Verktygssats
Hjul och däck
- Hjul
- Mutterskydd
Hyttens insida
- Andreförarsäte
- Andreförarsäte
- Andreförarsäteskonsol
- Armstöd förarstol
- Armstöd förarstol
- Bord på instrumentbrädan
- Bäddskydd
- ECAS-fjärrkontroll
- Extra hyttvärmare
- Fönsterhissar
- Fönsteröppnare
- Förarsäte
- Förarsäte
- Förarsäteskonsol
- Gardiner
- Gardiner
- Hyttbelysning
- Kyl/låda
- Pollenfilter
- Ratt
- Ratt
- Säkerhetsbälten
- Taklucka och kontroll
- Övre brits
Hyttens utsida
- Dörrlås
- Dörrlås
- Extraljus på hyttaket
- Extraljus på hyttaket
- Framruta
- Framåtspegel
- Huvudspeglar
- Hyttsteg
- Hyttupphängning
- Nedre yttre belysning fram
- Reservlampfasad
- Strålkastarbild
- Strålkastare
- Utvändigt solskydd
- Utvändigt solskydd
Karosser och förberedelser för karossmontering
- Anslutningskontakt
- Anslutningskontakt
Kommunikations- och körningshantering
- Antenner
- Antenner
- Förarassistent
- Hastighetsbegränsare/färdskrivarkalibrering
- Ljud och infotainment
- Universal FMS-anslutning
Kundbehov
- Extra utrustning
Service och underhåll
- ITS-service
Säkerhet
- Backvarnare
- Stabilitetskontroll (Vehicle Stability Control)
- Stöldsäkra system
= Ytterligare information =
Allmän information
Färg: E1980 kristallvit
Hytt: Super Space
Teknisk information
Transmission: TraXon, 12 växlar, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 315/70R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: Bridgestone Duravis r-steer 002; Däckprofil vänster: 11.4 mm; Däckprofil rätt: 11.2 mm
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80R; Max. axellast: 13000 kg; Fabrikat av axlar: Goodyear marangoni Energeco+ 260xs; Däckprofil inuti vänster: 16.5 mm; Däckprofil vänster: 17.3 mm; Däckprofil innanför höger: 16.5 mm; Däckprofil rätt: 14.9 mm
Interiör
Rattens position: Vänster
Garanti
Garanti: Warranty Plus
Garanti: 500.000 km
Övrig information
Körsätt: Normal
Bakaxel: Bak: 2 x 10,00 t, trapetsfjädrad, SR1160
Glastyp dörrfönster: Härdat glas
Färdtyp: Helt olastad/lastad
DPF-position: EAS-enhet på höger sida
Registreringsland: Litauisk registrering
2:a främre släpvagnsdäck: Släpvagn 2 Inga däck fram
Affärsområde: Distribution
Bränsleförfilterutförande: Ouppvärmt bränsleförfilter
Luftintagets typ och position: Cykloniskt luftintag högt
(Påhängs-)vagnskoppling: Släpvagn 1 ingen koppling
Levererade däck: Goodyear
Elektrisk omvandlare: Omformare 24/12 V, 20 A
EAS, batterier och AdBlue®-tank: EAS-enhet hö, batt.låda i AE, A 80L AB stänksk vä
Färg på strålkastarpanelen: Färg på strålkastarpanelen: Crystal White
Motoravstängning: Motoravstängning vid tomgång, 5 minuter
Hyttutrustningar: Grepp och spegelkåpor i hyttfärg
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration: Hexagon
Instrumentbrädans yta: Instrumentbrädans yta: Plateau
Placering av batteribox: Batterilåda i det bakre överhänget
Avgasutsläpp: Avgasrör mot mitten
Däck – driven bakaxel 2 eller bakaxel: R2,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Färg sidospoiler: Färg på sidospoiler: Kristallvit
Batterilåda och reservhjulshållare: Vert batterilåda vänster, ingen res.hjulshåll.
Förvaringsfack mittkonsol: Förvaringsfack i mittkonsolen
Framaxel: Fram: 7,10 t, parabolisk, 153N
Huvudspegelns yta: Konvexa huvudspeglar
Trailer-/semitrailertyp: Semitrailer
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 1 framaxel
Takspoilermontering: Takspoiler lossad
CO2-indikering: CO2-indikering: Y
Elektrisk släpvagnsanslutning: 24 V uttag 1x7 stifts+EBS, kablar 1x7 stifts+EBS
Luftkonditionering vid parkering: Luftkonditionering för parkering, tak
Chassihöjd fram: Bladfjädring fram: normal
Bromsar fram: trumbromsar
Catwalkstegläge: Catwalksteg vänster sida
Varselljus: LED varselljus
Programvara för automatisk växellåda: Standardtransport, full version
Lufttanksmaterial: Lufttankar av stål
Vändskiva: JOST JSK37CX gjutjärn 185 + 40 mm
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 ingen framaxel
Bränsletank: Aluminiumbränsletankar 520 + 370 l, diam. 660 mm
Färg spegelhus: Svarta spegelkåpor för hyttfärgen Crystal White.
Kaross- och sidoväggsfärg: Gardinfärg 7999 svart, vit panelfärg
Generator och batteri: Generator 80 A-batterier 2 x 175 Ah
Leveranskontroll: Specifikationskontroll och teknisk kontroll
OBD-krav: Utan kännetecken: OBD-krav
Styrningssystem: 1-kretsstyrsystem
Fordonsgaranti: Garanti för Brasilien: for 1å, dl 2å, hv 1:a å
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg Dark Sand
Användning: Vanllig transport
Lastningsarbeten: Fullast (FTL) arbeten
Bränsletank(er): 1195 l alu bränsletankar: 765st.V+430H, höj 620 mm
Bakdäck (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 385/65R22.5 på bakaxel
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Distribution av axelbelastning: Axelbelastningsförhållande 10.0/10.0
2:a påhängsvagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Max. belastning driven bakaxel: Bakaxellast 13.00 t
Arbetslampa, bakre: Arbetsstrålkastare LED
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 45 grader
Läge och innehåll för AdBlue®-tank: AdBlue®-tank på 90 liter, vänster stänkskydd
Färg på nedre hyttsteg: Nedre hyttsteg Crystal White
Madrass, undre bädd: Undre bädds skumgummimadrass.
Vändskivans KA mått: Vändskivans KA-dimension -530 mm
Antal framaxlar för 2:a släpvagn: Släpvagn 2 Ingen framaxel (inga framaxlar)
Antal bakaxlar för 2:a (påhängs-)vagn: Släpvagn 2 inga bakaxlar
Stoppklotsar: Två stoppklotsar
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 3,60 m/bakre överhäng 1,00 m
Avgasutsläppsposition: Horisontellt avgasrör, lågt
Bakdäck 2:a (påhängs-) släpvagn: Släpvagn 2 inga däck bak
Generator och batteri: Generator 110 A, batterier 2 x 230 Ah
Färg sidospoiler: Färg på sidospoiler: hyttfärg
Automatisk avgiftsbetalning: Förberedelse för Maut
Färg takspoiler: Hyttfärg takspoiler
Registreringsland: Registrering i Brasilien
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
(Påhängs-)vagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 1 9 tons bakaxel(axlar)
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration Delta svart
Dörrklädsel: Dörrklädsel: mjukt vävt tyg
Kompressorutförande: Kompressor 2-cylindrar utan koppling
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinställning 85 km/h
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda utan manuella reglage - Lite-vers
Färg på strålkastarpanel och stötfångare: Strålkastarpanel och stötfångare: hyttfärg
2:a släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen framaxel (inga framaxlar)
Driftsområde: Brasilien användningsområde
Färg på nedre stegkåpa, steg med skärm: Nedre stegkåpa, hyttsteg och skärm i hyttens färg
Färdskrivaraktivering: Aktivera färdskrivaren
Klimatförhållanden: Standard hyttisolering
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 260/6,0 mm, ingen förstärkning
Förutseende farthållare: Förutseende farthållare, Lite-version (PCC lite)
Antal bakaxlar för (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 3 bakaxlar
Användningsklass: Användningsklass 0
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 3,08:1
Färg sidokjolar: Utan kännet.: Färg på sidokjolar
Färg på hus för kameraövervakningssystem: Utan kännetecken: Färg på husets CMS:
Färg på stötfångaren: Färg på stötfångaren: Crystal White
Elektrisk släpvagnsanslutning: El sl. ansl. 24V/15 stift, kablar: 15 stift + EBS
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 44 000 kg kl. 2
Säkerhetsföreskrifter: Manuell huvudströmställare
Audiosystem: Högtalarsystem med 2 högtalare
Chassits färg: Chassifärg grå (standard)
Fordonsprofil: Dragbil, påhängsvagn
Lägre britsen: Nedre brits utan låda
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 60000 kg
Däckdimension andra driven bakaxel/löpaxel: Andra driven bakaxel eller löpaxel: 295/80R22.5
Chassikörhöjdsläge: Fast körhöjdsposition, standardhöjd
Vändskivans KA mått: Vändskivans KA mått 670 mm
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 380 cm / bakre överhäng 99 cm
Affärsområde: Långdistans
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen framaxel (inga framaxlar)
Servicepaus: Serviceintervall, tung standardkörning
Luftintagets typ och position: Luftintag framtill
Fordonsserie: XF NewGen
Transportbestämmelser: Standardtransportlagstiftning
Bakfjädringsutförande: Stabilink-bakfjädring
Pneumatisk släpvagnsanslutning: Pneumatisk släpvagnsanslutning 'palm'
Karosstyp: Gardinkapell/presenning
Typplatta: Typskylt standard
Madrass, undre bädd: Skumgummimadrass för nedre bädd
DAF Connect: Anslutna tjänster
Hastighetsmätarskala: Skala hastighetsmätare km/h
Längd, vändskiveprofil: Längd, vändskiveprofil standard
Bakaxelgrupp: Bak: luftfjädring, SR1344
CO2-indikering: CO2-indikering: N
Yttre störningsnivå: Standard bullernivå
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg: Luxury
Däckdimension, reserv: Reserv: 295/80R22.5
King pin-diameter: King pin-diameter 2 tum
Strömmatning till tillbehör: Tillbehörsströmmatning: standard
Servicepaus: Serviceintervall förlängd
Chassits ramtillämpning: Chassiförberedelse standard
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 7 tons fr axel (axlar)
Chassifrontutformning: Chassifrontutformning: bottenplatta, aero
Dragbalk och koppling: Tvärbalk, D = 4,3 kN
Dörrhandtag och sidovägg, utförande: Handtag + ram: svart; sidovägg: hyttfärg
Reservdäck: SP, ej tillämpligt
Växellåda: 12-växlad TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Relokering av chassits bestånsdelar: Standardkomponenternas placering
Växellåda: 12-växlad manuell TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Vägförhållanden: Normal
Bränsleförfilterutförande: Uppvärmt bränsleförfilter
Tvärbrygga: Catwalk med steg, standard
Färg takspoiler: Färg takspoiler: Kristallvit
Framaxel: Fram: 8,00 t, parabel, 163N
Främre släpvagnsdäck: Släpvagn 1 385/65R22.5 däck
Reservdäck: SP,295/80R22.5GOB KMAXS 152/148 L Steering DCB
Fjäderbromscylinder på första fasaden: Fjäderbromscylinder på första framaxel
Levererade däck: Goodyear Brasilien
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 310/7,0 mm, förstärkning hela längden
Vändskiva: JOST JSK37C gjutjärn 150 + 12 mm
Programvara för automatisk växellåda: Standardtransport, lite-version
Inklädnad hyttsida: Hyttklädsel textil
Klimatförhållanden: Kallt klimat
Släpvagnsbroms, utförande: Separat släpvagnsbroms
Bergsvägar: Plant (0–3 %) > Backigt (3–6 %)/Bergigt (7–11 %)
Typplatta: Typplåt Portugisisk
2:a (påhängs-) vagnskoppling: Släpvagn 2 ingen koppling
Användningsklass: Användningsklass 11B
Fordonsserie: XF
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 38 grader
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,295/80R22.5GOB KMAXD 152/148 L Traction ECC
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinställning 120 km/h
Assist-inställning: Grundläggande assistans
Bränsletank(ar)s läge: Bränsletankar vänster och höger
Retardersystem: MX motorbroms
Vändskivemonteringsplatta: Monteringsplatta standard
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda med manuella reglage - Full vers
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 2,21