DAF XF 480 FT dragbil
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
Italien 
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Livorno
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Building U10 – Livello 8
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Cuneo
Italien, Piacenza (PC)
Italien, Piacenza (PC)
Dragbil reservdelar
Aerodynamik
- Sidokanter
- Sidostoppringar
- Takspoiler och justering
Bromssystem
- Parkeringsbromskontroll
- Övervakning av bromsprestanda
Chassis
- Bakljus
- Bakre stänkskydd
- Framdelens underredeskydd
- Sprutvätskeundertryckande
- Styrningsintyg
Dragbalk och släpvagnsutrustning
- Förvaringslåda för släpvagnsanslutning
Drivlina
- Eco-läge
Fordonsleverans
- Helbilsgodkännande
- Verktygssats
Hjul och däck
- Hjul
- Mutterskydd
Hyttens insida
- Andreförarsäte
- Armstöd förarstol
- Bäddskydd
- ECAS-fjärrkontroll
- Extra hyttvärmare
- Fönsterhissar
- Förarsäte
- Gardiner
- Pollenfilter
- Ratt
- Säkerhetsbälten
- Taklucka och kontroll
- Övre brits
Hyttens utsida
- Dörrlås
- Framåtspegel
- Hyttupphängning
- Reservlampfasad
- Strålkastarbild
- Strålkastare
- Utvändigt solskydd
Karosser och förberedelser för karossmontering
- Analoga påbyggnationssignaler och varningar
- Anslutningskontakt
- Bodybuilder-modul
Kommunikations- och körningshantering
- Antenner
- Förarassistent
- Förutseende farthållare
- Hastighetsbegränsare/färdskrivarkalibrering
- Universal FMS-anslutning
Service och underhåll
- ITS-service
Säkerhet
- Backvarnare
- Stabilitetskontroll (Vehicle Stability Control)
- Stöldsäkra system
= Ytterligare information =
Allmän information
Färg: H3279 brilliantvit
Transmission
Transmission: TraXon, 12 växlar, Automatisk
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Michelin
Framaxel: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 12 mm
Bakaxel: Däckets storlek: 315/80R; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 5.5 mm; Däckprofil innanför höger: 6 mm
Interiör
Rattens position: Vänster
Garanti
Garanti: Warranty Plus
Garanti: 500.000 km
Övrig information
Körsätt: Normal
DPF-position: EAS-enhet på höger sida
2:a främre släpvagnsdäck: Släpvagn 2 Inga däck fram
Förberedelse för tryckluftsblåsning: Förberedd för tryckluftsblåsning
(Påhängs-)vagnskoppling: Släpvagn 1 ingen koppling
Levererade däck: Goodyear
Registreringsland: Fransk registrering
Motoravstängning: Motoravstängning vid tomgång, 5 minuter
Luftintagets typ och position: Luftintag högt
Huvudspegelns yta: Konvexa huvudspeglar
Trailer-/semitrailertyp: Semitrailer
Takspoilermontering: Takspoiler lossad
Bakaxel: Bak: 13,00 t, luftfjädring, SR1344
CO2-indikering: CO2-indikering: Y
Catwalkstegläge: Catwalksteg vänster sida
Varselljus: LED varselljus
Programvara för automatisk växellåda: Standardtransport, full version
kontrollyftanordning.: Lyftenhet med manuell kontroll
Antal framaxlar för släpvagn: Släpvagn 1 ingen framaxel
Bakaxelutväxling: Bakaxelutväxling 2,47
Hyttinteriör utsmyckning: Hyttinteriördekoration Piano Black
Styrningssystem: 1-kretsstyrsystem
Hyttinteriörfärg: Hyttinteriörfärg Dark Sand
Generator och batteri: Generator 80 A, batterier 2 x 230 Ah
Användning: Vanllig transport
Lastningsarbeten: Fullast (FTL) arbeten
Bränsletank(ar)s läge: Bränsletank vänster
Bakdäck (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 385/65R22.5 på bakaxel
Färg sidokjolar: Färg på sidokjolar: Brilliant White
2:a påhängsvagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen bakaxel (inga bakaxlar)
Arbetslampa, bakre: Arbetsstrålkastare LED
Hyttutrustningar: Luftintag, grepp och spegelkåpor i svart
Läge och innehåll för AdBlue®-tank: AdBlue®-tank på 90 liter, vänster stänkskydd
Madrass, undre bädd: Undre bädds skumgummimadrass.
Antal framaxlar för 2:a släpvagn: Släpvagn 2 Ingen framaxel (inga framaxlar)
Antal bakaxlar för 2:a (påhängs-)vagn: Släpvagn 2 inga bakaxlar
Aero-paket: Aero-paket – Space Cab
Avgasutsläppsposition: Horisontellt avgasrör, lågt
Däck – fram 1 eller framaxlar: F1,315/80R22.5GO FMAXS2 156/150 L Steering BBA
Hjulbas/bakre överhäng: Hjulbas 3,80 m/bakre överhäng 0,75 m
Bakdäck 2:a (påhängs-) släpvagn: Släpvagn 2 inga däck bak
(Påhängs-)vagnens bakaxel (-axlar): Släpvagn 1 9 tons bakaxel(axlar)
Drivlina anpassad för total tågvikt GCM: Drivlina anpassad för max tågvikt 50 000 kg kl. 3
Dörrklädsel: Dörrklädsel: mjukt vävt tyg
Kraftuttag 1 på växellåda: Växellådskraftuttag 1 N./4c-U-32/25
2:a släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 2 ingen framaxel (inga framaxlar)
Elektrisk släpvagnsanslutning: El sl. ansl. 24V/2x7 stift, kblr: 2x7 stift + EBS
Chassits ramtvärbalk: Rambalk 260/6,0 mm, ingen förstärkning
Antal bakaxlar för (påhängs-)vagn: Släpvagn 1 3 bakaxlar
Användningsklass: Användningsklass 0
OBD-krav: OBD, Euro 6 steg D
Säkerhetsföreskrifter: Manuell huvudströmställare
Chassits färg: Chassifärg grå (standard)
Fordonsprofil: Dragbil, påhängsvagn
Lägre britsen: Nedre brits utan låda
Tvärbrygga: Gångbord med steg. lång
Chassikörhöjdsläge: Fast körhöjdsposition, standardhöjd
Vändskivans KA mått: Vändskivans KA mått 670 mm
Affärsområde: Långdistans
Strömmatning till tillbehör: Tillbehörsströmmatning: standard + 2x 40 A
Släpvagnsframaxel (-axlar): Släpvagn 1 ingen framaxel (inga framaxlar)
Transportbestämmelser: Standardtransportlagstiftning
Bakfjädringsutförande: Stabilink-bakfjädring
Pneumatisk släpvagnsanslutning: Pneumatisk släpvagnsanslutning 'palm'
Karosstyp: Gardinkapell/presenning
Typplatta: Typskylt standard
Vändskiva: JOST JSK42W, gjutjärn, lite underhåll 185 + 40 mm
DAF Connect: Anslutna tjänster
Hastighetsmätarskala: Skala hastighetsmätare km/h
Version med anslutning för motorvarvskontroll: Inbyggd anslutning för varvtalsreglering på chassi
Bränsletank: Aluminiumbränsletank 620 l, höjd 620 mm
Yttre störningsnivå: Standard bullernivå
Framaxel: Fram: 7,50 t, parabel, 163N
King pin-diameter: King pin-diameter 2 tum
Chassits ramtillämpning: Chassiförberedelse standard
Hastighetsbegränsarinställning: Hastighetsbegränsarinställning 90 km/h
Audiosystem: Lyxhögtalarsystem med 6 högtalare
Färg på strålkastarpanel och stötfångare: Strålkastarpanel och stötfångare: Brilliant White
Däck – driven bakaxel/drivna bakaxlar: R1,315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Reservdäck: SP, ej tillämpligt
Lufttanksmaterial: Lufttankar av aluminium
Dammskydd radiator: Dammsköld
Relokering av chassits bestånsdelar: Standardkomponenternas placering
Växellåda: 12-växlad manuell TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Vägförhållanden: Normal
Färg på nedre stegkåpa, steg med skärm: Nedre steg Br White, hyttsteg och skärm Stone Grey
Färg sidospoiler: Färg på sidospoiler: Brilliant White
Batterilåda och reservhjulshållare: Hor batterilåda höger, ingen reservhjulshållare
Färdtyp: Distribution, 7 till 15 lämningar
Retardersystem: ZF-intarder
Bergsvägar: Plant (0–3 %) > Backigt (3–6 %)/Bergigt (7–11 %)
2:a (påhängs-) vagnskoppling: Släpvagn 2 ingen koppling
Servicepaus: Serviceintervall standard
Längd, vändskiveprofil: Längd, vändskiveprofil kort
Vändskivemonteringsplatta: Monteringsplatta lättvikt
Fordonsserie: XF
Maximal omgivningstemperatur: Högsta omgivningstemperatur 38 grader
Färg takspoiler: Färg takspoiler: Brilliant White
Reglage för automatisk växellåda: Automatväxellåda med manuella reglage - Full vers