Ny Mercedes-Benz Actros biltransport
Praszka
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
6 600 kg
Polen, Bolesławiec
Polen, Bolesławiec
3 900 kg
Polen, Brzóze
2 950 kg
Polen, Brzóze
Polen, Kaszewy Dworne
4 000 kg
Polen, Bolesławiec
Polen, Bolesławiec
3 110 kg
Polen, Tarczyn
Polen, Brzesko
Tjeckien
Tjeckien
Tjeckien
4 360 kg
Polen, Lublin
Tjeckien
Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH
Podwozie NIE JEST WLICZONE W CENĘ.
Dane techniczne zabudowy:
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Wymiar platformy ok: 7290x2550 mm (długość całkowita) z hydraulicznie regulowanym wysuwem
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Konsola przygotowana pod montaż wciągarki mechanicznej
• Tył zabudowy półokrągły - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę (opcjonalnie rozsuwany hydraulicznie)
• Słupy przednie umożliwiające podnoszenie platformy górnej
• Zabudowa nie jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji SOLO (bez przyczepy)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z przodu platformy, 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
UKŁAD HYDRAULICZNY:
• Pompa tłokowa
• Zbiornik oleju z filtrem powrotnym
• Rozdzielacz hydrauliczny zamontowany w skrzynce po prawej stronie
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Przyczepa ciężarowa, pneumatyczna dwuosiowa
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 18.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: ok 8.300 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Dyszel STAŁY (lub opcjonalnie ROZSUWANY hydraulicznie)
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy częściowo zamknięty
• Tylna część platformy uchylna hydraulicznie
• Najazdy aluminiowe o długość ok 3000 mm oraz maksymalnym nacisku osi 2500 kg
PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA PRZEDNIA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA TYLNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
PODWOZIE:
• 2 osie SAF z hamulcami bębnowymi na zawieszeniu pneumatycznym
UKŁAD HYDRAULICZNY
• Przewody o podwyższonej wytrzymałości
• Sterowanie hydrauliką umieszczone w skrzynce po prawej stronie
• Instrukcja sterowania obrazkowa
KOŁA:
• 8 x Opona 235/75/R17.5
• 8 x Felga stalowa 6.75x17.5 10x225
UKŁAD PNEUMATYCZNY:
• Układ hamulcowy pneumatyczny wykonany wg. Normy EWG/71/320
• Podłączenie do ciągnika poprzez wtyczkę wg. Normy ISO 7636
• Układ zawieszenia samopoziomujący z regulacją podnoszenia
OCHRONA ANTYKOROZYJNA
• Konstrukcja ramy i elementy pomocnicze cynkowane ogniowo
• Elementy technologicznie nieprzystosowane do cynkowania ogniowego zostaną zabezpieczone antykorozyjnie
WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE:
• Zabudowa wyposażona w maskownice boczne lakierowane w kolorze podwozia
• Błotniki z chlapaczami - zgodne z dyrektywą ECE
• Boczne osłony antyrowerowe – zgodne z dyrektywą ECE
• Oznakowanie Boczne – zgodnie z dyrektywą ECE
Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.
Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym podwoziu.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Przedstawione zdjęcia są poglądowe.
Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.