Chereau slutet semitrailer
Hooglede6435 km från dig
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+32 51 13 ...
Visa
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Visa
+32 477 66 05 19
Belgien 
34 000 kg
Belgien, Hooglede
31 040 kg
Nettovikt
7 960 kg
Belgien, Hooglede
31 040 kg
Nettovikt
7 960 kg
Belgien, Hooglede
29 320 kg
Nettovikt
8 680 kg
Belgien, Hooglede
31 460 kg
Nettovikt
7 540 kg
Belgien, Hooglede
20 050 kg
Nettovikt
3 950 kg
Belgien, Hooglede
17 500 kg
Nettovikt
7 500 kg
Belgien, Hooglede
31 960 kg
Nettovikt
7 040 kg
Belgien, Hooglede
30 780 kg
Nettovikt
7 220 kg
Belgien, Hooglede
34 190 kg
Nettovikt
3 810 kg
Belgien, Hooglede
28 780 kg
Nettovikt
8 220 kg
Belgien, Hooglede
24 500 kg
Nettovikt
7 500 kg
Belgien, Hooglede
31 480 kg
Nettovikt
7 520 kg
Belgien, Hooglede
29 325 kg
Nettovikt
12 175 kg
Belgien, Hooglede
32 300 kg
Nettovikt
6 700 kg
Belgien, Hooglede
33 650 kg
Nettovikt
5 350 kg
Belgien, Hooglede
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Skada på fordon: skadefri
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 2: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Damages: none
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Schäden: keines
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Dommages: aucun
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Schade: schadevrij
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Uszkodzenia: brak
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%