Ny Serin semitrailer för skrot
KONYA
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+90 332 282...
+90 332 282 01 00
Turkiet, Karatay / Konya
Turkiet, Konya
Turkiet, Karatay / Konya
36 500 kg
Nettovikt
8 500 kg
Turkiet, Selçuklu / KONYA
Turkiet, Konya
Turkiet, Konya
10 000 kg
Turkiet, ADANA/SARIÇAM
8 150 kg
Turkiet
10 120 kg
Turkiet
7,45 kg
Turkiet
40 000 kg
Nettovikt
16 000 kg
Turkiet, Adana
3x AXLES AIR SUSPENSION STEEL STEPFRAME TIPPING TRAILER
To be compatible with a 6x2 tractor unit
Dimensions APPROXIMATE
• Loading capacity 28,000kg
• Body Length 10500mm (internal)
• Body height FRONT 2200 mm (internal)
• Body height REAR 2500mm (internal)
• Body width 2550 mm max. (external)
• Axles centres 1310 mm
• Axles capacity 3x9000 kg
Please note the UK requirements is a minimum of 8meters between the centre line of the king pin to the centre line of the rear axle.
Body
• Floor 5mm. Hardox 450
• Sides 4mm. Hardox 450
Rear Door Opening
• Swinging both sides (50% – 50%) with vertical locking gear to each door.
• 2 X additional horizontal locking bar fitted, 1 X under each door with handles extending to the rear corner pillars. This enables the driver to open each door separately whilst standing at the side of the trailer (not in the danger zone behind the trailer)
Chassis
• ‘I’ profile as per your specification (neck depth of 210mm and main chassis depth of 400mm) neck shape to be compatible with a 6x2 tractor unit
• FLANGE 15mm X 130mm.
Bumper
• ‘E’ marked certificated bumper. Rear side of the bumper is designed flat-type. Aspock (ARB-3)
• ‘E’ marked certification sticker is affixed to the bumper, in an easily visible position
Lateral Protection
• E certified side guards compatible with ECE R73 regulation.
• 3x100mm horizontal bars, spaced at a max of 300mm.
• Maximum 350mm from body line
• Maximum 550mm from ground level
• Maximum 250mm from front of guard to centre of landing leg
• Maximum 2700mm from front of guard to king pin
• Maximum 300mm from rear of guard to front of first axle tyre
King-pin
• EU norms E certificated. 2” King Pin (JOST Brand) Removable from bolts at the bottom.
Mechanical Legs
• Dual-speed 24 tons. Mechanism on the left acc. to driving direction – JOST Brand.
Hydraulic System
• Telescopic piston. (minimum 45°- 46° tipping angle). Or equivalent (will be negotiated)
Axles
• Axle, Brake, Pneumatic brake valve and air tank configurations.
AXLE BRAKE PNEUMATIC BRAKE VALVE MINIMUM AIR TANK SIZES BRAKE CHAMBERS
SAF
DISC
WABCO
140 ltrs
2 X 16 (1ST axle ONLY)
4 X 16/24 (2ND & 3RD axle)
Suspension
• Air suspension with front lift axle
Wheels and Tyres
• 6x 385/65R 22,5 tyres and wheels rims.
Mudguards
• 6x individual plastic mudguards with spray suppression flaps ‘E’ marked between each wheel.
Brake System
• EBS Modulator 2S2M WABCO EBS to match axles above.
• Air tanks to be fitted above mid axle within two metres of EBS valve
• SAF = 1x60ltr + 1x80ltr air tank-
• Air tanks to be fitted above mid axle within two metres of EBS valve
Park brake valve
• Emergency stop and ramp valve. Ramp valve will be placed on the left according to driving direction. Located in front of the landing leg no more than 3.5meters from the front of the trailer. (Air pipes will not contain any joiners.)
Electrical System
• According to EU directives 24S 24N with both 2x7 pins 24 volt lighting system connected to 1x15 pins E socket will be included.
• 2 X white marker lights on either side at the front of the chassis with amber facing outwards set at body width, in-line with the front of the body.
• ASPOCK
Weighing system
• Vishay PME (MODEL 1155) on board weigh cell system with digital ready out unit fitted to the chassis on the right according to driving direction (OPTIONAL)
Painting
• After sandblasting, epoxy primer and acrylic painting will be applied.
Accessories
• Necessary warning signs.