Ny Özgül plattform semitrailer
Kiev
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
![TOV " FRISEYLS"](https://autoline24.se/img/dealers/logos/8/a/1482681062722802598_cropped-120px.webp "TOV " FRISEYLS"")
50 000 kg
Nettovikt
8 250 kg
Ukraina, Chernivtsi Ob'izna
80 000 kg
Kina
Turkiet, Konya
Nederländerna, Ommen
60 000 kg
Kina
35 000 kg
Nettovikt
10 000 kg
Belgien, MONT (Houffalize)
80 000 kg
Kina
36 060 kg
Nettovikt
5 942 kg
Tjeckien, Chrudim
32 000 kg
Nettovikt
8 000 kg
Turkiet, Adana
60 000 kg
Kina
Tyskland, Schleiz
55 000 kg
Nettovikt
8 000 kg
Turkiet, Konya
30 000 kg
Nettovikt
7 100 kg
Ukraina, Hmelnitskiy
60 000 kg
Kina
Ukraina
6 200 kg
Ukraina, m.Kovel
80 000 kg
Kina, Jinan
Tyskland, Schleiz
• The suspension of the semi-trailer is pneumatic (the pneumatic system of the semi-trailer of the dump truck consists of a system of lifting, lowering and height adjustment, parabolic springs and shock absorbers).
• The chassis of the semi-trailer is made of high strength steel by automatic welding in an inert gas environment.
• The chassis of the semi-trailer was designed to withstand potential overloads.
• The chassis of the semi-trailer has an axle stabilization system.
AXLE SEMI-TRAILER:
• The axles of the semi-trailer are manufactured in accordance with European standards.
• The maximum axle load of the semi-trailer is 9/12 tons. Axle mark - ÖZKOÇ / BPW / SAF / GİGANT
• Front axle lifting
BRAKE SYSTEM:
• The brake system of the semi-trailer is designed in accordance with European standards.
• The KNORR accessories are used in the brake system of the semi-trailer.
• The semi-trailer is equipped with an EBS system.
• The brake system of the semi-trailer has a mechanically adjustable load valve.
We produce semi-trailers with different configurations. Upon request, we will give detailed specifications. We will be glad to see you among our customers. WARRANTY!