Ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer

PDF
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 2
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 3
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 4
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 5
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 6
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 7
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 8
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 9
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 10
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 11
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 12
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 13
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 14
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 15
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 16
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 17
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 18
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 19
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 20
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 21
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 22
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 23
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 24
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 25
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 26
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 27
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 28
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 29
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 30
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 31
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 32
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 33
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 34
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 35
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 36
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 37
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 38
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 39
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 40
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 41
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 42
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 43
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 44
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 45
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 46
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 47
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 48
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 49
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 50
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 51
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 52
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 53
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 54
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 55
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 56
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 57
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 58
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 59
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 60
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 61
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 62
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 63
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 64
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 65
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 66
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 67
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 68
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 69
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 70
ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer bild 71
Intresserad av annonsen?
1/71
PDF
Pris:
på begäran
Gör en förfrågan om pris
Kontakta säljaren
Tillverkare:  TAD
Modell:  Classic 40-3
Typ:  låg lastare semitrailer
Tillverkningsår:  2024-01
Första registrering:  2024-01
Lastkapacitet:  40 000 kg
Nettovikt:  15 000 kg
Bruttovikt:  55 000 kg
Plats:  Ukraina Volochisk7899 km från dig
Publiceringsdatum:  29 okt. 2024
Autoline ID:  AE3919
Kaross
Chassi:  stål
Reservdäck: 
Axlar
Tillverkare:  BPW
Axlar:  3
Fjädring:  luft/luft
Bromsar
ABS: 
EBS: 
Bromsackumulator: 
Skick
Skick:  ny

Mer information — Ny TAD Classic 40-3 låg lastare semitrailer

Ukrainska
TAD.Classic 40-3 – модель низкорамного полуприцепа которая хорошо подходит для перевозки средних и тяжелых негабаритных грузов. Опираясь на собственный многолетний опыт работы в области перевозки негабаритных грузов, мы спроектировали эту модель как наиболее оптимальную для перевозки различных видов негабаритных грузов. Это особенно важно для транспортных компаний, которым нужно выполнять самые разные заказы на негабаритные грузоперевозки и трудно предсказать какая загрузка будет следующей. Прицеп имеет большую грузовую площадку и грузоподъемность. При движении пустым, не требуются специальных разрешений, так как габариты трала не превышают разрешенные в Украине параметры. Это дает ему возможность везти как тяжелые сорока тонные экскаваторы, так и габаритные сельскохозяйственные машины.

Для перевозки последних он, кстати, очень удобный, так как может перевозить их вместе с жатками до 10 м. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной загрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении неровных участков дороги и проезда под мостами. Также гузнек оборудован удобным кузовом со съемными бортами. Прицеп изготавливается из высокопрочной машиностроительной стали отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. Перед покраской металл обрабатывается абразивными материалами, методом дробекоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски.

Укомплектован оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей таких как BPW, VABCO, JOST. Оборудован точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. При необходимости прицеп можно оборудовать телескопическим удлинением, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания относительно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями.

Если Вы хотите купить трал полуприцеп или спецприцеп для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, мы будем рады ответить на ваши вопросы!!!
Больше информации на нашем сайте visa kontakter

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Габариты:
• общая длина 18050 мм
• длина заниженной платформы 10000 мм (возможен телескопический удлинитель)
• ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение)
• высота 500 мм

Вес:
• 15000 кг собственная масса
• 40000 кг грузоподъемность

Оси и подвеска:
• пневматическая, полурессора усиленная
• оси BPW 10 – 12 т, стационарные, подрульные, гидравлически управляемые (поворотные)
• тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO
• шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента

Покраска:
• предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей

Металл:
• высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности
• контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом

Базовая модель комплектуется:
• оси 10 т стационарные одинарные R22.5/385/55
• шины марок GT или аналогичные эконом класса
• рабочая площадка тип «широкая»
• гузнек с гидравликой «от тягача»
• гузнек с дополнительными ящиками
• высокопрочная машиностроительная сталь

Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию:
• усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные
• кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами
• гузнек с автономной гидравликой
• удлинитель заднего балкона
• подъемные оси
• подрульные или поворотные оси
• премиум шины Michelin или Bridgestone

Гарантия:
• на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега
• на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей

Преимущества НАШЕГО прицепа

• прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог
• качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей
• хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок
• простота, удобство и надежность в эксплуатации
• при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов
• рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита
• возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м
• Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность.

Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы.
TAD.Classic 40-3 – модель низькорамного напівпричепа яка добре підходить для перевезення середніх і важких негабаритних вантажів. Спираючись на власний багаторічний досвід роботи в області перевезення негабаритних вантажів, ми спроектували цю модель як найбільш оптимальну для перевезення різних видів негабаритних вантажів. Це особливо важливо для транспортних компаній, яким потрібно виконувати найрізноманітніші замовлення на негабаритні вантажоперевезення і важко передбачити яке завантаження буде наступним. Причіп має велику вантажну платформу і вантажопідйомність. При русі порожнім, не потрібні спеціальні дозволи, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Це дає йому можливість везти як важкі сорока тонні екскаватори, так і габаритні сільськогосподарські машини.

Для перевезення останніх він, до речі, дуже зручний , так як може перевозити їх разом з жатками до 10 м. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного завантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги і проїзду під мостами. Також гузнек обладнаний зручним кузовом зі знімними бортами. Причіп виготовляється з високоміцної машинобудівної сталі вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності. Перед фарбуванням метал обробляється абразивними матеріалами, методом дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби.

Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників таких як BPW, VABCO, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. При необхідності причіп можна обладнати телескопічним подовженням, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання щодо виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями.

Якщо Ви хочете купити трал напівпричіп або спецпрічіп для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, ми будемо раді відповісти на ваші запитання!!! Більше інформації на нашому сайті visa kontakter

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габарити:
• Загальна довжина 18050 мм
• Довжина заниженої платформи 10000 мм (можливий телескопічний подовжувач)
• Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)
• Висота: 500 мм

Вага:
• 15000 кг власна маса
• 40000 кг вантажопідйомність

Вісі і підвіска:
• пневматичні, напівресора підсилена
• вісі BPW 10 – 12 т, стаціонарні, підрульні, гідравлічно керовані (поворотні)
• тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO
• шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта

Фарбування:
• попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників

Метал:
• високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом

Базова модель комплектується:
• вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55
• шини марок GT або аналогічні економ класу
• робочий майданчик тип «широкий»
• гузнек з гідравлікою «від тягача»
• гузнек з додатковими ящиками
• високоміцна машинобудівна сталь

Додаткові опції не включені в базову комплектацію:
• посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні
• кузов з бортами на гузнеку / або з алюмінієвими бортами
• гузнек з автономної гідравлікою
• подовжувач заднього балкону
• підйомні вісі
• підрульні або поворотні вісі
• преміум шини Michelin або Bridgestone

Гарантія:
• на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу
• на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників

ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА

• міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг
• якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників
• добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок
• простота, зручність та надійність в експлуатації
• за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів
• рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту
• можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м
• ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність.

Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.
Visa hela kommentaren
Viktigt
Detta erbjudande är endast för vägledning. Begär mer exakt information från säljaren.
Köptips
Säkerhetstips
PDF
Säljer du maskiner eller fordon?
Du kan göra det med oss!
Liknande annonser
pris på begäran
2024
Last.kap. 45 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 9 200 kg Axlar 4
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 40 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 9 000 kg Axlar 4
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 40 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 15 000 kg Axlar 3
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 30 000 kg Fjädring hydraulisk Nettovikt 13 000 kg Axlar 3
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 18 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 5 200 kg Axlar 2
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 25 000 kg Nettovikt 7 500 kg Axlar 2
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 45 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 12 000 kg Axlar 4
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 25 000 kg Fjädring hydraulisk Nettovikt 6 000 kg Axlar 2
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 30 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 9 500 kg Axlar 3
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 50 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 17 000 kg Axlar 4
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 35 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 9 500 kg Axlar 3
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 40 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 14 000 kg Axlar 4
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 30 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 13 000 kg Axlar 3 Vändskivehöjd 1 250 mm
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 24 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 10 700 kg Axlar 2
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 30 000 kg Nettovikt 9 700 kg Axlar 3
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 50 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 19 000 kg Axlar 4 Vändskivehöjd 1 050 mm
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 30 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 13 000 kg Axlar 3
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 55 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 12 200 kg Axlar 5
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
pris på begäran
2024
Last.kap. 24 000 kg Fjädring luft/luft Nettovikt 11 000 kg Axlar 2
Ukraina, Volochys'k
Kontakta säljaren
28 000 € ≈ 325 100 kr
2024
Last.kap. 50 000 kg Fjädring fjäder/luft Nettovikt 13 000 kg Axlar 3 Vändskivehöjd 1 250 mm
Ukraina, Bilyayivka
Kontakta säljaren