Goldhofer 3-ass. Semi dieplader / 3x gestuurd låg lastare semitrailer











Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter




















Stuuras
Centraal smeersysteem
ABS
EBS
Laadvermogen : 39900 kg
Apk gekeurd tot : 11/2024
Lucht veringsysteem
Opbouw: 3-ass. Semi-dieplader // 3x gestuurd
Datum 1e registratie: 04-11-2002
Lengte oplegger: 1.280 cm
Lengte bed: 900 cm
Breedte: 255 cm
Hoogte: +- 93 cm
Aantal assen: 3 stuks
Aantal stuurassen: 3 (Hydr.)
Aantal liftassen: 0
Vering: Lucht
GVW: 50.000 kg
Ledig gewicht: 10.100 kg
Laadvermogen: 39.900 kg
Bandenmaat: 235/75x17.5”
Gemiddeld profiel in %: 60 %
Remmen: Trommelremmen 60 %
Apk t/m: 11-2024
Merk assen: BPW
Centrale vetsmeering: Ja
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024
Air suspension system
Construction: 3-axle Semi-lowloader // 3x steering
Date 1st registration: 04-11-2002
Length trailer: 1.280 cm
Length bed: 900 cm
Width: 255 cm
High: +- 933 cm
Number of axles: 3
Number of steering axles: 3 (Hydr.)
Number of Lift axles: 0
Suspension: Air
GVW: 50.000 kg
Unladen weight: 10.100 kg
Payload: 39.900 kg
Tire size: 235/75 x 17.5 "
Average profile in%: 60 %
Brakes: drum brakes 60 %
MOT t/m: 11-2024
Brand axles: BPW
Central lubrication: Yes
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024
Konstruktion: 3-achs. Semi-tieflader // 3x gelenkt
1. Registrierung Datum: 04-11-2002
Länge auflieger: 1.280 cm
Länge bett: 900 cm
Breite: 255 cm
Höhe: +- 93 cm
Anzahl der Achsen: 3
Anzahl der Lenkachsen: 3 (Hydr.)
Anzahl der Liftachsen: 0
Federung: Luft
GVW: 50.000 kg
Leergewicht: 10.100 kg
Nutzlast: 39.900 kg
Reifen Größe: 235/75 x 17,5 "
Durchschnittliche Profil in %: 60 %
Bremsen: Trommel-Bremsen 60 %
TUV t/m: 11-2024
Marke Achsen: BPW
Zentrale fettschmierung: Ja
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024
payload weight : 39900 kg
MOT until : 11/2024