Ny Faymonville MAX100-N-3BA-9.30-U låg lastare semitrailer
La Muela
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+34 695 78 ...
Visa
+34 695 78 74 86
Spanien, La Muela
73 000 kg
Spanien, La Muela
61 000 kg
Spanien, La Muela
25 000 kg
Nettovikt
13 000 kg
Spanien, Vilamalla (Gerona)
32 600 kg
Nettovikt
12 400 kg
Spanien, Vilamalla (Gerona)
Danmark, Aabenraa
Danmark, Aabenraa
44 000 kg
Nettovikt
17 000 kg
Tyskland, Landsberg am Lech
Danmark, Aabenraa
Danmark, Aabenraa
Nederländerna, Veghel
79 030 kg
Nettovikt
22 980 kg
Belgien, Büllingen
Danmark, Aabenraa
Danmark, Aabenraa
Finland, Kuopio
33 500 kg
Nettovikt
13 000 kg
Nederländerna, Roosendaal
28 500 kg
Nettovikt
9 500 kg
Spanien, Vilamalla (Gerona)
120 000 kg
Spanien, Barcelona
51 870 kg
Nettovikt
13 130 kg
Tyskland, Essen-Bergeborbeck
Número de ejes: 3
Dirección: Autodireccional
Peso íntegro
49 500 kg
Peso en la quinta rueda
18 000 kg
Peso en los ejes
31 500 kg
Tara (+/- 3%)
11 044 kg
Carga útil aprox.
38 456 kg
Velocidad
80 km/h
Ejes BPW con freno de tambor y suspensión neumática. El último eje es autodireccional.
Largura cuello de cisne: 3850 mm.
Largura de plataforma de carga: 9300 mm.
Extensible de: 3700 mm.
Anchura exterior: 2540 mm.
Altura de carga (con carga máxima): 860 mm.
Altura de la quinta rueda (con carga): 1200 mm (a confirmar).
Distancia entre ejes: 1360 mm.
Recorrido de la suspensión: $-55 / +145$ mm.
Accesorios e Información Incluida
Estructura y CargaRampas: Par de rampas de acero dobles galvanizadas ($2750 + 1400 \times 900$ mm) cubiertas de madera dura, con capacidad de 40.000 kg.
Cuello de cisne: Con esquinas achaflanadas e inclinación atrás; incluye una caja de herramientas galvanizada integrada.
Anillas de amarre: 3 pares en el cuello (5.000 daN), 6 pares escamoteables en plataforma (5.000 daN) y 2 pares adicionales (10.000 daN).
Ensanchadores: Zincados, extensibles aprox. 230 mm por lado.
Fosos para ruedas: 1 par de fosos de aluminio para ruedas ($1160 \times 400 \times 250$ mm).
Equipamiento y Seguridad
Rueda de repuesto: Una unidad en el frontal.
Tableros avisadores: 4 unidades extensibles con luz de posición LED y soporte para lámpara giratoria.
Iluminación: Sistema ASPÖCK-NORDIK y 2 faros de retroceso LED.
Control de presión: Sistema TPMS según ECE R 141.Manómetro: Incluido para control de carga por eje con gráfico de carga.
Acabado Protección: Metalización HRM (85% zinc / 15% aluminio) de todo el chasis para protección contra corrosión.Pintura:
Color final a elección según sistema RAL.
Contacto:
-Teléfono: 695787486
-Para más información o concertar una visita, no dudes en llamarnos