UPP-49K-3 LZV UITVOERING kylskåp semitrailer
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+31 73 820...
Visa
+31 73 820 0079
Nederländerna 
32 900 kg
Nettovikt
10 100 kg
Nederländerna, 's-Hertogenbosch
32 137 kg
Nettovikt
9 863 kg
Nederländerna, 's-Hertogenbosch
36 100 kg
Nettovikt
6 900 kg
Nederländerna, 's-Hertogenbosch
31 850 kg
Nettovikt
9 150 kg
Nederländerna, Giessen
31 884 kg
Nettovikt
9 116 kg
Nederländerna, Giessen
33 350 kg
Nettovikt
10 650 kg
Nederländerna, Bennekom
39 000 kg
Nettovikt
9 140 kg
Nederländerna, 's-Hertogenbosch
30 570 kg
Nettovikt
8 430 kg
Nederländerna, Hoogerheide
30 580 kg
Nettovikt
8 420 kg
Nederländerna, Hoogerheide
Nederländerna, Hoogerheide
Nederländerna, Hoogerheide
Nederländerna, Hoogerheide
30 580 kg
Nettovikt
8 420 kg
Nederländerna, Hoogerheide
Nederländerna, Hoogerheide
33 380 kg
Nettovikt
9 620 kg
Nederländerna, 's-Hertogenbosch
33 095 kg
Nettovikt
8 905 kg
Nederländerna, 's-Hertogenbosch
- Air suspension
- Data locker
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: NTM UPP-49K-3
Height of cargo floor: 281 cm
Cooling engine: diesel and electric (14475 operating hours diesel; 98 electric)
Wall thickness: 60 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Identification
Registration number: ON-46-FH
- Data locker
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Marke des Aufbaus: NTM UPP-49K-3
Höhe der Ladefläche: 281 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (14475 Betriebsstunden Diesel; 98 elektrisch)
Wandstärke: 60 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: ON-46-FH
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Karosserifabrikat: NTM UPP-49K-3
Gulvhøjde i lastrum: 281 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (14475 driftstimer diesel; 98 elektrisk)
Vægtykkelse: 60 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Identifikation
Registreringsnummer: ON-46-FH
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Marca carrocería: NTM UPP-49K-3
Altura piso de carga: 281 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (14475 horas de funcionamiento diésel; 98 eléctrico)
Grosor del tabique: 60 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: ON-46-FH
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Marque de construction: NTM UPP-49K-3
Hauteur du plancher de chargement: 281 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (14475 heures de fonctionnement diesel; 98 électrique)
Épaisseur de paroi: 60 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-46-FH
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: NTM UPP-49K-3
Höjd på lastgolv: 281 cm
Motor för kylning: diesel och el (14475 körtimmar diesel; 98 elektriska)
Väggtjocklek: 60 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: ON-46-FH
- Data locker
- Luchtvering
- Zijdeuren
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Merk opbouw: NTM UPP-49K-3
Hoogte laadvloer: 281 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch (14475 draaiuren diesel; 98 elektrisch)
Wanddikte: 60 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: ON-46-FH
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: NTM UPP-49K-3
Wysokość podłogi ładowni: 281 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (14475 godziny pracy olej napędowy; 98 elektryczny)
Grubość ściany: 60 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-46-FH
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Marca da carroçaria: NTM UPP-49K-3
Altura do piso da bagageira: 281 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (14475 horas de funcionamento diesel; 98 elétrico)
Espessura da parede: 60 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: ON-46-FH
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Марка кузова: NTM UPP-49K-3
Высота грузового пола: 281 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (14475 часы работы дизельное топливо; 98 электрический)
Толщина стенки: 60 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Идентификация
Регистрационный номер: ON-46-FH