Volvo FH 460 dragbil
Intresserad av annonsen?
1/6
47 750 €
Nettopris
≈ 547 700 kr
Tillverkare:
Volvo
Modell:
FH 460
Typ:
dragbil
Tillverkningsår:
2019-04
Första registrering:
2019-04-02
Miltal:
284 053 km
Nettovikt:
7 360 kg
Plats:
Nederländerna 's-Hertogenbosch6535 km från dig
Nederländerna 's-Hertogenbosch6535 km från dig
Publiceringsdatum:
mer än 1 månad
Återförsäljares lager-ID:
T6038
Beskrivning
Bränsletank:
2 enheter, 65 535 l
Motor
Kraft:
499 hk (367 kW)
Bränsle:
diesel
Cyl num:
6
Euro:
Euro 6
Partikelfilter:
Växellåda
Tillverkare:
Volvo
Typ:
automatisk
Axlar
Tillverkare:
VOLVO
Axlar:
2
Axelkonfiguration:
4x2
Hjulbas:
3 830 mm
Första axel:
315/70x22,5, bromsar - skiva
Andra axel:
315/70x22,5, bromsar - skiva
Bromsar
ABS:
Hytt
Sovplats:
Luftkonditionering:
Navigering:
Bilradio:
CD
Kylskåp:
Farthållare (tempomat):
Eldrivna fönster:
Centrallås:
Hastighetsbegränsare:
Dimljus:
Solskydd:
Inspektion på distans
Fordonsleveranstjänst
Tilläggsutrustning
Differentialspärr:
Lättmetallhjul:
Skick
Skick:
begagnade
Mer information
VIN:
YV2RTY0A8KB903404
Färg:
röd
Viktigt
Detta erbjudande är endast för vägledning. Begär mer exakt information från säljaren.
Köptips
Säljarens kontaktuppgifter
Office
Språk:
Spanska, Ryska, Tyska, Franska, Engelska, Nederländska
+31 73 820...
Visa
+31 73 820 0079
Adress
Nederländerna, Norra Brabant, 5234KC, 's-Hertogenbosch, Larenweg 102
Återförsäljarens lokala tid:
09:12 (CET)
Säljarens kontaktuppgifter
Vriesoord Trucks B.V.
Nederländerna
7 år på Autoline
4.2
45 recensioner
+31 73 820...
Visa
+31 73 820 0079
Säljer du maskiner eller fordon?
Du kan göra det med oss!
Liknande annonser
46 450 €
≈ 532 800 kr
2019
704 390 km
Last.kap.
12 183 kg
12 183 kg
Nederländerna, Vuren
Kleyn Trucks
21 år på Autoline
47 700 €
≈ 547 200 kr
2019
370 250 km
Nederländerna, Son en Breugel
44 900 €
≈ 515 000 kr
2019
744 934 km
Last.kap.
11 361 kg
11 361 kg
Nederländerna, Veghel
BAS World
20 år på Autoline
46 900 €
≈ 538 000 kr
2020
420 109 km
Last.kap.
12 962 kg
12 962 kg
Nederländerna, Vuren
Kleyn Trucks
21 år på Autoline
45 900 €
≈ 526 500 kr
2018
752 614 km
Last.kap.
13 041 kg
13 041 kg
Nederländerna, Veghel
BAS World
20 år på Autoline
49 900 €
≈ 572 400 kr
2019
626 733 km
Last.kap.
11 824 kg
11 824 kg
Nederländerna, Veghel
BAS World
20 år på Autoline
45 900 €
≈ 526 500 kr
2018
417 125 km
Last.kap.
12 649 kg
12 649 kg
Nederländerna, Veghel
BAS World
20 år på Autoline
38 900 €
≈ 446 200 kr
2018
559 013 km
Nederländerna, Landhorst
48 900 €
≈ 560 900 kr
2020
420 338 km
Last.kap.
10 941 kg
10 941 kg
Nederländerna, Veghel
BAS World
20 år på Autoline
52 900 €
≈ 606 800 kr
2018
465 399 km
Last.kap.
12 870 kg
12 870 kg
Nederländerna, Veghel
BAS World
20 år på Autoline
54 900 €
≈ 629 800 kr
2018
751 401 km
Last.kap.
17 180 kg
17 180 kg
Nederländerna, Vuren
Kleyn Trucks
21 år på Autoline
42 900 €
≈ 492 100 kr
2018
587 027 km
Nederländerna, Est
39 900 €
≈ 457 700 kr
2018
649 730 km
Last.kap.
13 100 kg
13 100 kg
Nederländerna, Vuren
Kleyn Trucks
21 år på Autoline
59 900 €
≈ 687 100 kr
2019
396 714 km
Nederländerna, Est
39 900 €
≈ 457 700 kr
2018
715 926 km
Last.kap.
12 359 kg
12 359 kg
Nederländerna, Vuren
Kleyn Trucks
21 år på Autoline
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- beacon
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- On-board tools
- Particulate filter
- Silent
- Sleeping cabin
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 2CKG626
Axle configuration
Tyre size: 315/70x22,5
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Бордови инструменти
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Geräuscharm
- Leuchtfeuer
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 2CKG626
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70x22,5
Federung: Parabelfederung
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 2CKG626
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70x22,5
Affjedring: parabelaffjedring
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo nivel de ruido
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 2CKG626
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70x22,5
Suspensión: suspensión parabólica
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Outils de bord
- Peu bruyant
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2CKG626
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70x22,5
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Niska razina buke
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Tyfon
- Tystgående
- Verktyg ombord
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zwaailamp
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 2CKG626
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70x22,5
Vering: paraboolvering
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lite støy
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Verktøy om bord
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 2CKG626
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70x22,5
Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 2CKG626
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70x22,5
Suspensão: suspensão parabólica
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 2CKG626
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70x22,5
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Nízka hlučnosť
- Palubné prístroje
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Araç üzeri aletleri
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları