Mercedes-Benz Actros 5 1845 BigSpace dragbil
Valencia
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+34 960 13 ...
Visa
+34 960 13 30 90
19 000 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
20 500 kg
Spanien, Valencia
20 500 kg
Spanien, Valencia
20 100 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
20 100 kg
Spanien, Valencia
20 100 kg
Spanien, Valencia
20 100 kg
Spanien, Valencia
20 100 kg
Spanien, Valencia
20 100 kg
Spanien, Valencia
19 000 kg
Spanien, Valencia
20 500 kg
Spanien, Valencia
L-كاب بيغ سبيس، 2.50 متر، أرضية مستوية، قاعدة العجلات 3850 ملم
نسخة المحرك Euro VI، D، Eng. OM471، سطري 6، 12.8 لتر، 330 كيلووات (449 حصان)، 2200 نيوتن متر، جيل المحرك الثاني.
مرسيدس باورشيفت 3، ناقل حركة G 211-12/14.93-1.0
فرامل محرك عالي الأداء
Kabina L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha, rozvor 3850 mm
Verze motoru Euro VI, D, Eng. OM471,řadový 6, 12,8 l, 330kW (449k),2200 Nm, 2. Generace motoru OM471
Mercedes PowerShift 3, převodovka G 211-12/14,93-1,0
Vysoce výkonná motorová brzda
L-Fahrerhaus BigSpace, 2,50 m, ebener Boden, Radstand 3850 mm
Motorausführung Euro VI, D, Eng. OM471,Reihe 6, 12,8 l, 330kW (449PS),2200 Nm, 2. Motorengeneration
Mercedes PowerShift 3, Getriebe G 211-12/14.93-1.0
Hochleistungs-Motorbremse
Cabina L BigSpace, 2,50 m, piso nivelado, Distancia entre ejes 3850 mm
Versión del motor Euro VI, D, Ing. OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 330 kW (449 CV), 2200 Nm, 2ª
Mercedes PowerShift 3, Transmisión G 211-12/14.93-1.0
Freno de motor de alto rendimiento
Front Axle - Max Axle Load: 7500
Front Axle - Ratio Left: 90
Front Axle - Ratio Right: 90
Front Axle - Suspension: parabolic
Rear Axle - Max Axle Load: 11500
Rear Axle - Ratio Left: 90
Rear Axle - Ratio Right: 90
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Suspension: air
Actros model generation 5
L-cab BigSpace
2.50 m
level floor
Engine version Euro VI
D
Eng. OM471,inline 6
12.8 l
330kW (449hp),2200 Nm
2. Engine generation
Mercedes PowerShift 3
Transmission G 211-12/14.93-1.0
High Performance Engine Brake
Cabine longue BigSpace, 2,50 m, plancher plat, Empattement 3850 mm
Version moteur Euro VI, D, Eng. OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm, 2. G
Mercedes PowerShift 3, boîte de vitesses G 211-12/14.93-1.0
Frein moteur haute performance
L formos kabina BigSpace, 2,50 m, lygios grindys, ratų bazė 3850 mm
Variklio versija Euro VI, D, Eng. OM471, eilinis 6, 12,8 l, 330 kW (449 AG), 2200 Nm, 2. Variklio ka
Mercedes PowerShift 3, transmisija G 211-12/14.93-1.0
Didelio našumo variklio stabdys
Slaapcabine BigSpace, 2,50 m, vlakke vloer, wielbasis 3850 mm
Motoruitvoering Euro VI, D, Eng. OM471, inline 6, 12,8 l, 330kW (449pk),2200 Nm, 2. Motorgeneratie O
Mercedes PowerShift 3, Transmissie G 211-12/14.93-1.0
Krachtige motorrem
Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, rozstaw osi 3850 mm
Wersja silnika Euro VI, D, inż. OM471, rzędowy 6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm, 2. generacja sil
Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0
Wysokowydajny hamulec silnikowy
Cabină L BigSpace, 2,50 m, podea plană, Ampatament 3850 mm
Versiune de motor Euro VI, D, Eng. OM471,inline 6, 12,8 l, 330kW (449CP),2200 Nm, 2. Generație motor
Mercedes PowerShift 3, transmisie G 211-12/14.93-1.0
Frână de motor de înaltă performanță
L-кабина BigSpace, 2,50 м, ровный пол, колесная база 3850 мм
Исполнение двигателя Евро VI, D, англ. OM471, рядный 6, 12,8 л, 330 кВт (449 л.с.), 2200 Нм, 2. Поко
Мерседес PowerShift 3, Трансмиссия G 211-12/14.93-1.0
Высокоэффективный моторный тормоз