Mercedes-Benz Actros 1845 AIRCO / ADR dragbil
















Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter




















- Aluminium fuel tank
- Differential Lock
- Heavy duty engine brake
- Particulate filter
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Spotlights
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Transmission
Transmission: Mercedes, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.50
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Luc Schoefs or Germain Daenen for more information
- Блокировка на диференциала
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Uzávěrka diferenciálu
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Převodovka: Mercedes, Automatické
Velikost pneumatiky: 315/70R22.50
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Differentialsperre
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Partikelfilter
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe
Getriebe: Mercedes, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.50
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Luc Schoefs oder Germain Daenen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: Mercedes, Automatisk
Dækstørrelse: 315/70R22.50
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bloqueo de diferencial
- Cabina de dormir
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: Mercedes, Automático
Tamaño del neumático: 315/70R22.50
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Etäkeskuslukitus
- Hiukkassuodatin
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Transmission
Transmission: Mercedes, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.50
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Luc Schoefs ou Germain Daenen pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: Mercedes, Automatikus
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.50
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Trasmissione: Mercedes, Automatico
Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.50
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Dieselpartikelfilter
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: Mercedes, Automatisk
Däckets storlek: 315/70R22.50
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Differentieelblokkering
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie
Transmissie: Mercedes, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.50
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Luc Schoefs of Germain Daenen
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: Mercedes, Automat
Rozmiar opon: 315/70R22.50
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: Mercedes, Automática
Tamanho dos pneus: 315/70R22.50
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Противосажевый фильтр
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: Mercedes, Автоматическая
Размер шин: 315/70R22.50
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Reflektory
- Uzávierka diferenciálu
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Prevodovka: Mercedes, Automatické
Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.50
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme