MAN TGA 18.460 XLX BLS - *551.000km* - 13L MOTOR - FULL SPOILERS / S dragbil
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+32 11 61 ...
Visa
+32 11 61 10 22
+32 486 99 ...
Visa
+32 486 99 94 40
+32 485 43 ...
Visa
+32 485 43 29 80
+32 477 95 ...
Visa
+32 477 95 41 85
Belgien 
11 518 kg
Belgien, Overpelt
11 513 kg
Belgien, Overpelt
11 121 kg
Belgien, Meer
Belgien, Meer
Belgien, Handzame
Belgien, Meer
11 493 kg
Belgien, Hooglede
12 739 kg
Belgien, Meer
13 373 kg
Belgien, Meer
12 030 kg
Belgien, Harchies
11 331 kg
Belgien, Hooglede
Belgien, Izegem
11 156 kg
Belgien, Hooglede
11 930 kg
Belgien, Handzame
13 368 kg
Belgien, Meer
18 538 kg
Belgien, Meer
Belgien, Ardooie
Belgien, Overpelt
11 890 kg
Belgien, Hooglede
10 790 kg
Belgien, Hooglede
Dragbil reservdelar
- 2 Achsen
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- BLATT Federung
- Dachspoiler
- Elektrisch verstellbare Sitze
- Luftfederung
- Motorbremse
- Parabelfederung
- Schlafkabine
- Seitenschweller
- Signalfeuer
- Sper
- Wenig Lärm
= Anmerkungen =
Zustand
Überholt: ×
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: MAN XLX, einfach
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 13000 kg
Gewichte
Max. Zuglast: 44.000 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Anzahl der Betten: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- 2 axles
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- Air suspension
- Beacon(s)
- Electrically adjustable seats
- Engine Brake
- Low noise
- Parabolic suspension
- Roof Spoiler
- Side skirts
- Sleeping cabin
- Sper
- Steel spring suspension
= Remarks =
Condition
Overhauled: ×
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: MAN XLX, single
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 13000 kg
Weights
Max. towing weight: 44.000 kg
Interior
Number of seats: 2
Number of beds: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- 2 essieux
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Becquet De Toit
- Cabine de couchage
- Faible bruit
- Frein Moteur
- Jupes latérales
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension parabolique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
État
Révisé: ×
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: MAN XLX, simple
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Poids
Poids de traction max.: 44.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Nombre de lits: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- 2 Assen
- 4x2
- A/C - AIR CONDITION
- Bladvering
- Dakspoiler
- Elektrisch verstelbare stoelen
- Geluidsarm
- Lucht vering
- Motorrem
- Paraboolvering
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Sper
- Spoilerset
- Zwaailamp(en)
= Bijzonderheden =
Conditie
Gereviseerd: ×
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: MAN XLX, enkel
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 13000 kg
Gewichten
Max. trekgewicht: 44.000 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Aantal bedden: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij